今日の相棒も参号機！
ＫＳＲ８９５１さんから誘いもないので、ライコランドやパーツ屋さん巡り。
よさげなグローブを見つけたが、ネットで調べて安いほうで購入しよう！
ひとしきり走ってお腹もすいたので、昼食にする。
お昼はここだ！
ここのラーメンは何回食べても美味しいな～。
都内や立川市など、支店も増えてきたみたいですね。
食べ終わってからＡＣＦへと向う途中で、なんだかリヤブレーキに違和感が・・・・
微妙に引きずっているような・・・・・
ＡＣＦでさっそく点検する。どうもバックステップのペダルリターンスプリングが
弱いような・・・・・・・調整でなんとかなるかな？
ちょいちょいとスプリングを調整、プッシュロッドも調整して作業完了
と思ったのですが、マスターとリザーバー間のホースが危ない感じで
ある事に気が付きました。
交換しちゃえ！
外側のメッシュ部分はささくれてるし、中のゴム部分は亀裂がすごい・・・・
耐油ゴムホースに交換し、フリュードを交換して作業終了！
自宅までの帰り道ではリヤブレーキの違和感は無くなりました。
手が掛かるけど、楽しいコだな～。
ＮＳＲの整備に終焉は来るのか？