ちょいと時間が取れたので、ＫＸＳＲを調整しておこう。
スローはこれでいいかな？というトコロまで来たので、中速域を調整
しよう。
一瞬だけ息つきをする回転域があるのだ。
とりあえずニードルクリップを１段調整して薄くしてみよう。
よーし、エンジンを始動してロードテストだ！
いや～、一発で息つきが直りました。
低速から高速までスムーズです。
これでツーリング行けるかな？
ついでなので、シフトリンケージとステップ位置の見直しです。
シフトしやすいように、ちょいと下向きに調整します。
リンク外して各部に給油してから組み付けました。
いい感じになりました。
かるーく走ってからテールパイプのオイル付着量をチェックします。
しかしバケモノみたいな加速だな・・・・・・
う～ん、あんまりオイルが付着してませんね・・・・こんなもんかな？
今度、燃費でも測定してみようかな～。