接続されている部分があった。そう、キルスイッチである。
説明しよう！
（ＢＧＭ：ヤッターマンの説明しようバージョン
フェードイン・・・・フェードアウト）
キルスイッチとは、燃料または電源を遮断してエンジンを停止
するための装置である。オートバイにメインスイッチとは別に
装備される場合があり、転倒時などによってメインスイッチで
あるキーが損傷を受ける場合や車体の下になってしまう場合
もあり、キルスイッチが装備されている車種は多い。多くの場
合は右側のハンドルに取り付けられている。四輪レース用の
キルスイッチとは違い、遮断するのはイグニッションコイルや
燃料噴射装置への供給電源のみである。
「はっ、今のは何？」
遠い世界からやっとチーフが戻ってきた。Ｗｉｋｉの世界
へ旅立っていたようである。
「たくぼん監督は歯医者行っちゃったしな・・・頼まれたキル
スイッチを取り付けるか。」
ＫＸＳＲはハイスロになっているために、ノーマルの右側集中
スイッチが使用できない。そこで単体のキルスイッチを取り付
ける事にしたのだ。これがないと危険である。
「えーと、配線とコネクターは作ってあると言ってたな。
なるほど、ここか・・」
仮組みしてみたがピッタリである。さすがたくぼんである。
「よし、スイッチ本体のビスを締め付けて・・・・
コネクターをロックして・・・・・
テスターで導通テストをしてと・・良し、ＯＫだ。」
nh/f6/cc/j/o0640048011384367121.jpg" alt="$KSR80って大きなプラモデル！-キルスイッチ" border="0" />「次回はＬＥＤテールの組み付けだな。フェンダーレス仕様に
してみるか・・・」
チーフは遠い世界へ旅立ちながら考えた・・・・
さてここでおそらくは東京都民とほぼ同数の読者がいると考え
られているこのブログであるが、コメよりもメールやダイレクトな
直接質問が数多く寄せられており、企業秘密も多いため、たく
ぼんとしてもストレートに答える訳にもいかず、非常に申し訳な
い気持ちでいっぱいである。
数多い質問や要望の中で一番多いのが、最近の全景を見せて
欲しいという内容である。これくらいなら大丈夫ではないかとい
う上層部の判断もあり、下記に掲載する事とした。
けっこう出来上がってきましたね。
つづく