takuromirageのブログ

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全日本ラリー選手権に参戦しているアマチュアラリードライバー松倉拓郎のブログです。

改めて振り返ると初開催でしたがなんかすごくよかったイメージしかないです(笑)
自分が勝ったから余計かもしれないけど(;´∀`)
一番いいなーと思った瞬間は多久の中央公園のSSSのスタート前。
ちょうどスタート真正面の丘の上に沢山の人だかりが出来てて、すごい観客入ってるなーって思いました。
まあその観客の前でまた最後の最後にイン引っ掛けたけど(滝汗

さて、ラリーの方はLEG1は予想通りの雨。しかもまあまあ降った汗
これは山は大変だろうなーと思いながらSS1スタートに向かうと、なんかSS止まっているっぽいって事で一時中断からのSSスルー。
ターゲットタイムが18分なのでまあなんというか適切な感じでSS2まで移動。
ここら辺の実践的な対応力ってドラコドラ共に実際にこういう場面に出くわさないと難しいよなーっていうのは思いました^^;

仕切り直してSS2のTENZAN EAST1。実質SS1。
スタートして数コーナーでせっかく買ったWORKさんの新品ホイールを右コーナーでイン引っ掛けてガリガリに(´;ω;`)


ここのコーナーはレッキであんまり気にしてなかったんですが、ちゃんと理由がありました

イン側の壁がずっと排水溝に沿って通ってると思ったら、コーナー途中から少し排水溝と壁が離れている。
これ、視覚効果的に壁寄れると思ってあんまり気にしないでキープインで入っていったところで罠にハマりました(;´∀`)
ちょうどヤリスのシートポジションとピラーの視界的にブラインドになりやすいのもあってこういうところはちゃんとレッキでケアしなきゃいけなかったんですが、反省です(;´∀`)

ほら、見事に離れてる。。。
そりゃあ、自分の想像するレコードラインより実際のRが広いもん、溝落とすわw
まあそれでもそれ以降は無難にまとめる事が出来、後続のタイムを聞いてとりあえず一安心。
続いてSS3のAMANOGAWA1。
このコースがジャンクションを抜けるたびに道のカラーが変わってトリッキーだと思ったらハイスピードになったり、スリッピーだったり、難しいコースしたが、同時に走りごたえもありました。
ジャンクションがまたいい感じにサイド引いてリズムよく曲がれる感じで気分は海外ラリーでした(笑)まき姐はビビってたけど(;´∀`)
そんなこんなでセクション1で30秒近いリードを築くことに成功。
昼からはちょっとセット変えてみて、フィーリングの違いのチェック。
やっぱりSS2のリピートステージTENZAN EAST2が鬼門で最終コーナー手前の右コーナーでもイン引っ掛ける(;´∀`)


ここも絶妙にわかりずらいんだけどレッキでちゃんと落とし込んでないのがいけないですね、難しい~
まあでもそんなこんなで、初日は1分近いリードを気付くことに成功しました。

リエゾンの写真頂きました、ありがとうございます^^
戻って最終サービスではLEG2の事を考えてバネを固めに変更して明日に備えます。

でもってLEG2は雨が上がると思ったら、イマイチ上がり切らないような微妙な天候。
晴れ間もありましたが林道の方の山はどんよりと雲がかかっております(;´Д`)
ん~Mコンで行こうと思ったけどこれはさすがに無理だなと思ってFバネは固くしたままタイヤはウェット201で行くことに。


この選択で現状はバッチリ決まって無理せず走る事が出来て、同じサービスだった悪魔のプジョーの高山選手をかわす事が出来て、ダスティな路面に手こずるJN4勢もかわして2輪駆動の総合トップを取る事が出来ました!
その次のSS8のAMANOGAWA REVERSE1は昨日より泥がパワーアップしていてトリッキー(;´∀`)慎重に走ります。
SS9 SSS Taku City Central Park 1 は多久市中央公園内を走るスーパーSSです。
沢山の観客の中一瞬名阪の悪夢がよぎりますが、レッキで歩いたら、いやらしい縁石は全部カットできない様になってるし、平田さんも松倉がひっくり返らない様にやっといたわって言ってたし大丈夫だろうと(笑)
1回目の360は不発に終わったけど、フリーターンの540はバッチリ決まりました(笑)
ジムカーナのOB頑張って1分切りでベスト獲得♪
最終サービスでやっとMコン投入。
SS10、SS11ともに難しい路面でしたら路面的にはMコンで全く問題なくFバネとMコンタイヤでガンガンフロント入れて左足で捻じ曲げてくスタイルで気持ちよく走れました!
最後はスーパーSS。

写真ありがとうございます^^
1回目失敗した前半もうまく行っていい感じに540度も決まったんだけど、出口の右ターンでサイド不発から慌ててインに入ったら、最後の最後のほんの少しだけ出てた立ち上がりの縁石を引っ掛ける(;´Д`)
ここもレッキの時は

こんな感じで最後の白バリケードがラインに対して平行だったんだけど

外撮りいただいた写真を見ると、誰かが接触した影響で最後の白バリケードが少し内側に動いている。
これも視覚効果で一瞬の判断でミスをしました(;'∀')
右フロントの障害物が全然見えてないので自分の感覚で飛び込んで行くしかない状態なので、いずれにしろもうちょっと見切りの問題は対策しなきゃだめかもしれないですね。
(念のため、人のせいにしている訳ではなく自分の問題なのであしからず^^;)
これで大事なWORKさんのemotionCRの白ホイールを削る( ノД`)シクシク…

とまあ、結果としては、要改善個所も見つかって、武雄温泉も良かったし、飯もうまくて佐賀サイコーでした(笑)
次戦はあの名阪があるラリー飛鳥!!
気を引き締めて頑張ります!