今年の飛鳥のコースは（も！？）とにかくトリッキーで走りごたえが有りました！
レッキ日には軽い雨が降ったことも有り、去年も激ムズだったSS2/5のタカイメモリアルがヤバそうな感じ。
LEG1の朝は晴れて良い感じでしたが、朝まで悩んでフロントにウェットを履くMコン２本積み作戦で1ループ目を行くことにしました。
SS1はダムサイドの道から狭い広いを繰り返すコースでまあ肩慣らしみたいな感じではあるけど気の抜けないコースで抑えめでちょっといまいちだったけど何とかベスト。
で、LEG1のSS2鬼門タカイメモリアルに備えます。
でもってSS2、予想より路面が良くてウェットのメリットはそこまでなかったけどまあ大きく外すことも無く無事に走り切ります。
で、グーグルマップでなんとなく止まれそうなところを目星付けておいたので、リエゾンでフロント２本をMコンに交換。
時間的にも余裕で交換出来て、次のSS3竜宮城に備えます。
スタート前にレッカーで去年名阪でお世話になったオートハウス大進さんに会って今年もお世話にならないように気を引き締めます（笑）
Mコン作戦はうまく行ってリズムよく走ることが出来てこのSSもベスト獲得！
調子よく前半戦を折り返します。
去年はここでなぜか燃料ゲージが調子悪くなってまさかのガス欠疑惑事件が有りましたが今年はそんな事も無く平和にリエゾンを走行、、でもまあまあ混んでて他の車両も含めてみんな遅着(;'∀')
昼からのループはそのままMコンでリズムよく走ることが出来て全SSをベストでLEG1を折り返すことが出来ました！
さて問題は2日目です！
まずはハイスピードなSS7でしたが、前走者のクラッシュで赤旗スルー。
長いリエゾンを経てSS8に向かいます。
こちらは昨年も走ったコースですけど、更に距離が伸びて民家の前も走っちゃうようななんかWRCみたいなレイアウトでした！
そして運命の名阪SSS。
（写真頂きました！ちなみに今回からヘルメットをstiloのventi4に変更してます、軽くて音声もクリアでとても良いです！このカラーが気に入りました！）
今年のレイアウトは昨年ひっくり返ったドーナツターンが無くなっている。僕のせいだな（笑）
写真頂きました、ありがとうございます^^
走りの方はというとお目汚しも甚だしいレベルのコーナーの真ん中を走りながらぬる～く走ってやり過ごすという酷い内容でしたが順位とか関係なく無事完走出来て本当にうれしかったです(;'∀')
後は無理のないペースで気持ちよく走って最後は名阪を無難に走って無事に完走！
名阪以外は全SSでベスト獲得できて、内容的にも満足の行く内容でフィニッシュすることが出来ました！
いやー1年が長かった！
次戦久万高原はごめんなさいスキップします！
グラベルに向けてしっかり準備して臨みたいと思います！
今回も沿道の応援が素晴らしかったです！
応援いただいた皆様、また、このようなラリーを作っていただいた皆様どうもありがとうございました！