３連休の最後の休日は、まだ気温は低いが風も無く、絶好のお出かけ日和。
前日の夜、千葉と横浜のどちらかにするか寝付くまで迷いながら、朝起きると迷わず横浜へ。
東京駅まで走り、そこから京浜東北線で一気に桜木町駅へ。
駅を出ればもうそこは「横浜みなとみらい」。目の前には圧倒されそうなランドマークタワーなどがそびえ立つ。
ここは赤レンガパークや山下公園へつながる遊歩道の出発点。
駅から吐き出された人々は、ほとんどがこの遊歩道に吸い込まれて行く。
まだちょっと寒いが、天気が良いので人出も多い。
一路ランドマークタワーの方へ向かうと、途中のドック跡に旧日本丸が保存されている。
２０年前にこの日本丸メモリアルパークが出来たばかりの時は、まだ回りに高い建物が無かったのでマストが目立っていたが、今では高層ビルの手前にひっそりという感じ。
奥にある遊園地の方が数倍賑わっていた。
「みなとみらい」の海岸線は、「臨港パーク」というきれいな遊歩道と広場が整備されている。
真正面には横浜のシンボル？ ベイブリッジが見える。
ちょっと高層の雲が残っているが、ほとんど快晴状態。皆さんのんびり散策や釣りを楽しんでいる。
さすがに釣った魚は食べないだろう。海の水はやはり濁っていた。
「みなとみらい」から新港パークを海沿いに進むと、そこはもう赤レンガパーク。
休日に来るのは初めてだが、予想通りの人の多さ。ガラス張りの温室のような喫茶店も軒並み満席。
２棟の倉庫の間の広場では、もうすぐ大道芸が始まるようで、それを待つ人々が集まっていた。
右側には小さなアイススケートリンクがあり、これもまた混雑度アップに貢献している。
リンクの中は当然ながら芋洗い状態だった。
「赤レンガパーク」を後にして、次は山下公園へ。
ここもいつ来ても人が多い。昨日もそうだったが、ちょうどリタイアしたばかりの世代が集まり、ウォーキングのイベントをしていた。
昨日の神楽坂もこういう人達で満載だった。
この辺りは適当な距離にお目当ての施設が集まっていて、ウォーキングにはちょうど良い環境。
でもこの手の人達、都会を歩くのもハイキングと同じ姿。やはり歩き易さ優先なのかな？
周りの風景とはマッチしてないけど・・・
さすがにまだ冬。
季節の良い時期に比べると、これでも人出は少なめだろう。ベンチにも空きがあったし。
山下公園の真ん中あたりで振り返って写した「大桟橋」。しばらくシャッターチャンスを待ち、人のいない時を狙って一枚。
客船が着いてないのが残念。
大桟橋の屋根は起伏のある芝生広場になっている。造る時もそうだが、維持管理するのも相当な費用がかかっているだろう。横浜港や横浜市は金持ちなんだろうね。
ふるさとの北九州にもこんな空間があって欲しいものだが、貧乏市なので維持管理が手薄になって、すぐに汚れてしまうからあってもダメかな？
山下公園から山手へ向かうと、そこは横浜中華街。ここもものすごい人出。
さすがに乗ったままでは自転車は通れず、押して散策しながら美味しそうな肉まんを探す。
途中にうまそうなとこがあったけど、並んでいる人の数で断念。
東京や横浜では、並ばないと美味しいものにはあり付けないのだろうか？
相変わらず中国製食品が巷を賑わせているが、ここにはその影響が無い感じだった。
中華街のメインストリートを進むと、この写真の「天后宮」？の前に「宝珍楼」という中華料理屋があって、店頭で美味しそうな肉まんを売っていた。
コンビニの中華まんくらいに考えて２つたのむと、渡されたのはハンバーガーを一回り大きくしたくらいの肉まん。
一つでよかったと後悔しながら、テイクアウトして中華街を抜け、港の見える丘公園へとショートカットになる急坂を登る。
丘に登って元町公園と外人墓地の横を通り、港の見える丘公園へ到着。ここもさすがに手入れが行き届いている。
展望台のそばのベンチに腰掛け、さっきの肉まんを食べる。
大きさもさることながら、中の具材がこれでもかというくらいぎっしり詰まっている。
味は大して期待してなかったが、思った以上に美味しかった。腹も減っていたし・・・
でも、やっぱり１個で十分。もう一つは東京へのお土産にした。
出発しようとしていると、高齢者のウォーキングの団体さんがドドッと騒がしく入ってきたので、タイミングとしてはちょうど良かった。
団体さんはやっぱりウザいね。
港の見える丘公園の正面はベイブリッジ。その手前にはごちゃごちゃした港の風景が目に入り、正面はそれほど良い景色ではない。
左手を見ると写真のように、今走ってきた横浜港が見える。
左端がポートタワーで、そのすぐ右がインターコンチネンタルホテル。
真ん中手前に氷川丸、その奥が大桟橋。
もう少し高さがあると景色ももっと良いんだろうけど、中途半端な感じ。
景色はどうも名前負けしていると思うのは、自分だけじゃないだろう。
「港の見える丘公園」から丘伝いに南へ走る。
このあたりはいわゆる横浜の山手だろう。街の名前も「山手町」だし。
この界隈、「どんだけ～！」っていうくらいでかいお屋敷が並んでいる。
洋風もあれば和風もあり、立派な門の横に無造作にベンツやレクサスが停められている。
そんな中に写真のようなかわいい教会も混じっている。「山手の教会」ってやつですかね？
次は丘を降りて海へ向かい、本牧ふ頭の最東端にある「横浜シンボルタワー」へ。
ここは２０年ほど前に一度来たことがある。確か出来てすぐの頃で、まわりはまだ何も無かった。
コンテナターミナルの脇を通って一番奥にあるこの公園、逃げ出す恐れが無いため、芝生で大型犬を放して走らせる飼い主が多かった。人もまばらだし。
じゃれ合う大型犬を見るのも楽しい。
我家のビーチの１０倍以上のスピードで追いかけ合っていた。
小高い丘に立つシンボルタワーへと上っていくと、タワーの真正面にこんなモニュメントが飾ってある。
２０年前にこの前で立って記念写真を撮った覚えがある。その時にも思ったが、これは何なんだろう？
貝を表しているのは当然わかるとして、それ以外に何を訴えようとしているのか？
そして横浜港とのつながりは？？？
横の看板にはタイトルと作者が記入されていたが、それだけでは良くわからなかった。
シンボルタワーの展望塔は１４０段の階段を登らなければならない。
帰りの脚を考えて、中断の展望回廊で写真を撮る。
沖側から見たベイブリッジ。
左右対称なので陸側から見たのと大差は無いが、船で横浜港に戻ってきた人は、これを見て目的地に着いたと思うのだろうか。
ベイブリッジはスカイウォークという自転車も通れる歩道が付いているので、次回はベイブリッジを渡ってみよう。
ガラス張りで外は見えるが、この前、九重の夢大吊橋も渡れたし、高所恐怖症の自分でも何とかなるだろう。
本牧からもう少し南へ走り、根岸駅から輪行で東京駅へ。
このあたりはのんびりしているのか、珍しく駅で二度、自転車のことを聞かれた。
東京じゃ、チラチラ見てても声をかける人はいないのだが・・・
東京駅に着き、皇居前、神保町、九段下あたりを走って帰ると、さすがに建国記念日、かなりの数の機動隊が交差点ごとに警戒して立っていた。
昼間はきっと数多くの街宣車が回っていたんだろう。
そんなのまったく無縁な、横浜港の休日だった。