先週の出張の報告です。
重要案件のため三重での会議開始が８：３０！ということで、名古屋に前泊しました（終電近くに三重に降り立つのは何かさびしすぎるので）。
翌朝６：１０急行鳥羽行きで出発！
↓朝早くから２６１０系ロングシート４連かよ・・・
持参したパソコンで仕事をしつつ（ロングシートなのに）、朝ラッシュになってきたので仮眠。
タクシーに乗り継ぎ無事会議に間に合いました。
３．５時間の会議を終え、いくつか打ち合わせしてその日は三重一泊。
翌午前も会議があって解放されたのは金曜日午前１１時でした。
宇治山田駅に帰還。
課長と一緒だったのでいつものように急行というわけにいかず、特急到着までしばし駅散策などを。
↓おおっ！
いつの間にか宇治山田駅土産物コーナーが改装され、一角にＨＯゲージの運転シミュレータが出来ていました。
↓しまかぜとエース
運転一回１００円なり。
まだ準備中のようでした。
ＮゲージのようなジオラマサイズにＨＯゲージ車両がいるので、ちょっと中途半端かなぁ。
このブースはしまかぜのデビューを祝して造られたようです。
しまかぜねぇ。
誰があのデザイン考えたんすかね・・・。
近鉄特急はほとんどの車輛がＮゲージ製品化されていますが、どうかさくらライナーがしまかぜより先にリリースされますように願いたいです。
ホームに移動し、近鉄車両も少し撮影しました。
↓新旧ＡＣＥが宇治山田で乗継接続。
↓幅狭車、幅広車が揃いました。
やがて名古屋行き特急が到着。
↓古かったかぁ。
今回の出張は、行きも帰りもなんか損した感が・・・
でも最後にサプライズが！
桑名駅にて！
↓これは！
↓しまかぜ！！
まぁなんにしても新車は楽しみですね。
一度くらいは出張でお世話になってみたいっすわ。
以上、今回は近鉄中心にて簡単ですがおしまい。