鉄道模型フェスティバルは開店直後、入場制限されるほど盛況する（それだけレアモノに出会う確率がある！？）ようなので、避ける意味で午前中は八王子に行きました。
５／１に椎さんと運転会が控えており（詳細報告後日）、八王子にＢトレ中古在庫が豊富なお店があるとのウワサを聞いた私は遠出ですが見に行こうと思った次第。
久々の京王線です。
途中調布では、都営新宿線車輌による急行橋本行きに遭遇。
原型車では初めて見ました。昔に比べ新宿線の車輌を京王沿線で見ることが多くなったのは気のせいだろうか。
そのまま準特急に乗り終点京王八王子に到着。
↓車輌ナンバーが・・・あと１足りない！？
京王八王子から約２キロほど徒歩。
着いたのはホビーオフ八王子大和田店です。
で、ここのお店。
今まで見てきた模型取り扱い店とはワケが違っていました。
成果は微々たるものでしたが、意外感があってそこそこ楽しむことが出来ました。
１．市場に出回っていないモノがある。（レアモノも紛れている）
２．レアモノがレアモノらしくない値段（定価くらい）で売られている。
値付けの仕方が、希少性よりも、古いか古くないかで付けられているものあり。
３．Ｎゲージ車輌は怪しい。
明らかに残念な方向に手を加えられた車輌が、ジャンクでは無く箱入りで売られている。
結局買ったのは、Ｂトレ山手線１００周年２両セット（レアだと思うのだが１２８０円）、東急５０５０系２両セット（旧仕様、６３０円。現在は４両セットで売られているが中間車１両欲しかったのでちょうど良かった）、鉄コレ南海
２１０００形（２１００円。オークション等では３５００円くらいする。いちご電車の部品取り用（笑））の３種類でした。
Ｎゲージで極端に安いものもありましたが、クオリティの程度が怖くて手をつけず・・・
とんぼ帰りで京王八王子から準特急に駆け込み乗車（汗）
調布で途中下車して、急行に乗り換えてみました。
急行新線新宿行き（新宿からは本八幡行き各駅停車）
新線新宿行きって久々に見たな。
というか、新宿からは各駅停車本八幡行きになるとアナウンスはされていたが・・・
京王って終点で種別変更、継続運転テクが好きですねぇ。