おはようございます
高強度インターバル(平日朝からすごい疲れた)
ヒーター付きのグローブと靴下装着
シマノレーシングで活躍されてる風間選手
師走ってなんとなく気持ちが焦りますよね
今週の話
1週間に1回ブログを書くを決めていたのですが、先週書き忘れた
というか書くこともない
今週は平日の強度トレーニングや休日ミドル練と様々なことやら上にいい経験もできた
平日としてはランペース底上げ効果が少しは見られた
自己ベスト更新
久々のFTPテストではそこまで変わらず244W(4.78w/kg)
オフを入れた上にこの時期で出せればよしとしましょう
目標は5倍以上ですね
5倍はないとヒルクライムレースで目標達成出来そうにないですし
あとは技術も必要と思いますが
土曜はミドル練として白河往復90km(180〜200W)
もちろん帰り道ではグローブのバッテリー切れた
さらに
残り10km程度でDi2のバッテリー完全に切れた
重いギアも疲れるが、軽すぎるギアで高ケイデンスのみで帰ってくるのも疲れた
初めての経験でした
まずフロントギアが動かなくなるとは聞いていたのですが、フロントは使っていなかったので気づかなかったがリアのギアも動かせる幅が徐々に少なくなってきて切れていくことがわかりました
そこのタイミングでベストな位置にしておくのがいいのでしょう
そもそもちゃんと充電確認すればよかっただけですが
日曜は朝は雨降りで路面がウェットでしたが、最近お世話になっているチーム練に声かけていただいてあったのでコテコテにやられに行ってきました
そこのチームは実業団登録をしていて実業団として走っていた方や現役で入賞する方もいて、めちゃくちゃ練習になります
自分はまだまだ遅いので、皆さんに迷惑かけまくりですが
そしてなんと今週はプロの世界で走られるて選手と一緒走ることできました
めちゃくちゃ早くて遠くて後の方で走りを見るのがやっとでした
実業団で走られてる方からも色々といつもアドバイスをいただいて勉強になります
最近ではなんとなくグループ走行が少し出来る様にはなれなけど、まだまだキレイではないですし、先頭走ると力が入りすぎてバテやすく、先頭交代が速いです
しっかり牽けてしっかり付ける走りを身につけたいです
走り方はなんとなくトライアスロンとロードレースとヒルクライムでは違いがあるような気がなんとなくしますが、全て共通するの自分みたいに運動経験のない運動音痴は苦しみながらも楽しむだけってことです