さて、先日の2026 232GP 第２戦に参加された皆さんお疲れ様でした。
前日は嵐のような強風で…予報では日曜日も強風な予報でしたが、実際は朝こそ肌寒かったものの昼前からはTシャツで充分な程暖かく(暑く？)、外ラジには良いコンディションでした。←花粉は別ですが
予選１ヒート目は強風による花粉・黄砂と低路面温度であまり条件の良くないコンディション。
2ヒート目は風も弱まり、路温も上がりなかなか良好なコンディション。
決勝は激暑。と…一日で目まぐるしくコンディションが変化して、皆さんタイヤチョイスに苦労してましたね。
来月は更に暖かくなる予感。年々夏用コンパウンドのタイヤの出動が早くなってる気がします…
さて、自分はと言うと…
GT1クラス TQ→A1
でした。
前日に練習するつもりで準備していましたが…朝起きてみたら、夜半まで降った雨は上がっていたものの、まだアスファルトは乾いてない状態。
で、風速5mの強風。
洗車をしながら練習に行くか止めるか悩んでいたら…
拭き取りした瞬間に花粉・黄砂の餌食…こりゃ練習に行っても参考にならんかも…と、練習を断念。
前回の練習後にフルメンテして、アライメントも採ってあったので…まずは練習走行。
自分の読みでは…路温はSWEEP D24の温度域ですが、ダスティでグリップは低めだからD20がよりベターではないか？と。
練習ではなかなかのフィーリングだったので、そのまま予選１ヒート目はD20で出走。
スタートから5分くらいまではペースも悪くなかったのですが、他のコンパウンドを履いてる人達が後半に来てペースを上げて来ました。焦ってラインを外し、ハーフスピンしたり…最後はワチャワチャでしたが…なんとか１位でゴール。
２ヒート目はSWEEP D24かSWEEP DX32かで悩むものの…前回の練習でフィーリングの良かったDX32で行く事に。
これが非常に良い感触で…2ヒート目もトップでゴール。
決勝時は…更に路温が高くなっていましたが、練習でDX32が路温30℃〜45℃までは正常に機能するのは確認していたので、迷わずDX32で行く事に。
これまた非常に良い感触で…６分過ぎには全車をラップして、唯一の50周をマークしてゴール。
今回もよく走ってくれました。
さて、次戦はGW後に開催なので…GW中に練習に行かなくてわ…