第３戦終了

　さて、昨日の２３２GP　第３戦に参加された皆さんお疲れさまでした。
　前々日の雨、前日の強風とあまりコンディションが良くない中でのレースでした。
　朝は上着を着るくらい寒く、日中太陽が出始めたら一気に暑くなり…タイヤに非常に悩む
レースでした。
　一日で２４～４０まで刻一刻と変わるコンディションに合わせてタイヤを色々とチョイスさせられ
ましたねぇ…

　自分はと言うと…GT、２WD、モデの３クラスTQ＆WINでした。
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　GT仕様の無限MTC-1。　最近はスタンダードな１ピースのアッパーデッキを使用。←あの
セパレートのアッパーデッキが売りなのに…(笑)　
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　今回、GT用に投入したNewバッテリー。マッチモアの新型で…一応ノンブースト・ストッククラス
向けらしいです。特徴はスタート直後からゴールまで電圧の落ち込みが少なく、最後までパワー
ダウンしないそうな。
　結果だけ見ると…予選で使用したヨコモの６０００・１４０Cと大差なかったですね(笑)
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　予選２ヒート目、途中から調子悪く…タイヤがタレていると思っていたのですが、走り終えて
よく見るとデフがロックしてました。
　無限のクルマを使って１０か月経ちますが、初めて壊れました。お昼休みに仕方ないので
デフを分解。おかげで手がオイルまみれ。

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　こちらはモデファイのTRF４１９XR。この子は非常に調子よく、取説通りに組んだだけですが
な～んの問題もありません（笑）

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　この子はTC2WD用のTRF４１９。RWDからFWDにコンバートしてます。
　何人かに聞かれましたが…バンパー上の物体はウエイトです。テック製のシャレオツな
ウエイトです。
　やはり生まれつきのFFに比べると…厳しいですね。やはり専用車を買うべきかなぁ…

　さて、来月のレースに向けて…まずはTC２WDをどうするか考えなくては…