とりあえず、自分でできるモディファイは進めてみることにしました

例によって

モディファイ編は細かい ので

マニアな方以外はスルーでおｋ です

第２次モディファイ最初の行程は

やっぱり

モールの同色化 でしょう

06月10日モールの同色化？にて 沢庵かーちゃんから猛反対をされたのだが

もうそんなのにかまっちゃおれません

今回のコンセプトはまだ発表してないが、
「クルマを大きく見せる」というのは外せず、

大きく見せるためには、同色化は必須事項なのです

ちと、どうなるかペイントショップで加工してみると
→
こんな感じに変化します

ここだけ変えると変かもしれないが、全体を変えるなら第一条件でしょ？

で、その方法であるが

それは前回調査済みで二者選択なんだが、

今回はまだ塗装工場も決まってないので、ここは迷わずカッティングシート方式を採用。

シートも調査済みの３Ｍ社製 Scotchcal MasterCut Film にしようと思うが・・・

なんと

既に市販されていなかった (T∇T；)

考えてみれば、あれからもう何年も経ってるしな・・・

が、あれだけ人気があった商品、必ず似たような後継種があるはずです。

それで、調べた結果

3M Scotchcal XL がその後継に当たるっぽい。

http://www.medimo.com/pc2/csjp/tyoki.htm

しかし、Scotchcal MasterCut Film の時のように１ｍ×45cm というような小売りがなく

調べてみる限りすべてメートル単位の販売。

して、メートル単位で買うとなると、これがちと高い

そもそも幅は要らないから45cmでいいんだが、長さは１ｍ以上必要で

それがメートル単位でしか買えないのなら、２ｍ（長さ）×１ｍ（幅・固定）で買うしかなく、

そうなると 6,900円にもなってしまう

他のモディに金がかかるから少しでも節約したいな。と思ってたら

下にこういうのがあった

スリーエムスコッチカルJシリーズ は住友3M社が発売している

スコッチカルの人気色を耐久性を維持しつつコストを下げたシートです。
何と言っても信頼のメーカー商品ですので安心してあらゆる用途に

お使いいただけます。

つまり、人気色だけをちょっとコストを下げて作りました ってやつで

色さえあればお得ですよ。 （耐久力は変わりませんよ）ってやつなのだ

そして必要なシルバーメタリックがあって、その値段は 4,040円

こりゃ貧乏沢庵なら、当然こっちを選択するでしょうｗ

で、ネット通販してさっそく作業に入るわけだが

具体的な作業の流れはぐぐって調べてくれ

m43silverさんのＨＰ

有名なモディファイだから、探せば他にもいっぱい出てきます

ポイントだけ言えば

モールを取る時は例によって

内装剥がし ↓

で慎重かつ大胆に外します

「モールが曲がったら元に戻らないから専門家の当店で」 と言う業者もいますが

モール自体にはかなり柔軟性があり、よほど極端に曲げない限りは元に戻ります

なんとなく反った感じになっても、少しずつ見当を付けながら戻すように曲げると戻ります

これができないくらい不器用なら、カットシート張り自体やめたほうが無難でしょうｗ

また、モールにはクランプという白いプラスチックの部品が付いており（下図）

ボディ側には緑色のゴム（下図）が付いて、このゴムの摩擦でモールが車に付いているのですが

新車でない限り、モールを取る際に劣化にてクランプの爪が折れるかゴムが割れるかします

慎重に外せば助かるのもありますが、

ゴムの劣化はひどいので、この機会に取り替えることをお奨めします

１組１００円ですが、全部交換となると結構するので、

まずモールを外してみて、交換した方が良いなと思う数を確認してから

ディーラーに買いに行くことをお奨めします

必ず２，３個は壊すので前もって買いに行くことを進める方もいますが、

モールがなくても自走はできるので、先に外して壊した結果を見てから買いに行ってもいいかなと思います

沢庵は５個壊しました (∩_∩；)ゞ

ディーラーではクランプという言葉を知らなくても

「モールについてる白いプラスチックと、そのゴムを・・・」と言えば通じますｗ

そしてシートの貼り付け作業ですが、

その工程は別のHPに譲ります。感想だけ言えば

やっぱり ３Ｍのにしといて良かった。

とにかく伸びます。そして、失敗しても簡単に剥がすことが出来、粘着力も落ちません

もちろん一度きっちり貼れば剥がれることはないのですが、

「だいたいこの位置かな」と貼って「やっぱ違う」と思う時がありますよね

それくらいふわっと貼った時に張り直す場合、破れることなく簡単に剥がれるのです

たぶん素材がめちゃ強いんでしょうね。

して、強いくせにすごく伸びます

ドライヤーを使えば、それはもう大丈夫か？ってくらい伸び続けます

ただ、今回のサイドモールに貼る場合に限っては、あえてドライヤーは使わない方がいいと思います

そこまで難しい曲線ではないし、伸びる以上は薄くなってるでしょうしね

で、完成なんですが

全体像はまだ見せませんｗ

アップ写真だけですが

カッティングシートと塗装の違いは、ほとんどわかりません

唯一失敗した箇所は後ろのモールで

←クリックで拡大

ポチッと凸が出ています。これは空気が入った訳じゃなくて、もともと傷があったからです。
よーく見ると失敗してない面も若干の凸凹があります

これはモール自体がザラザラ加工してあるからで、このことも含めて

事前の表面加工はやっぱりしておいた方が良いようです

３ＭスコッチカルＪシリーズカッティング用シート 200mm×2m 【銀】シルバーメタリック

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1,380円

モールの同色化 パート２

モールの同色化パート２