こんばんは
今日3月11日は、防災意識を育てる日です
それでは本日の作業を…
SED6J：NMAX
数か月前にISCバルブ(アイドルスピードコントロールバルブ)の異常でエンジン警告灯が点灯しISCバルブの清掃で修理完了した車両がまたエンジン警告灯が点灯するとの事でご来店されました
確認すると確かにエンジン警告灯が点灯していました
まずは点灯の原因を追究するためにバッテリーカバーを外してYDT(ヤマハダイアグノスティックツールを接続します
この中にバッテリーと接続カプラーがあります
見えている３極と見えないところにある４極のカプラーにYDTを繋ぎます
故障の数値だけなら3極のみの接続でも表示できました。
そして表示されたエラーは
P0511 ISC／FID(断線／短絡）
218 クランクポジションセンサー
244 始動不良
245 エンスト
の４つがエラーとして出てきました
218・244・245は前回出ていなかったので
まずは外装を外してクランクポジションセンサーの確認を…
メットインボックスを外してやっとクランクポジションセンサーのカプラーが見えました
テスターでの測定結果は異状なし
となると…
ISCバルブの異常によって244の始動不良・245のエンストが発生し始動不良とエンストの繰り返しによってクランクポジションセンサーからも異常数値がでてエラーとして表示された可能性があります
今回もISCバルブは汚れていましたが短期間でエラーが出たため予防的に交換することになり純正部品を発注して本日は作業終了です
業務連絡です
4月１日(予定)より営業を開始する予定の移転先は…
こちらになります
電話番号は変わりませんのでもし場所が分からない場合はお電話いただけたらご案内いたします
それではまた
Ｈonda 二輪車正規取扱店
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当店はタイヤの空気圧チェックは無料です
お気軽にお立ち寄りください
㈲中島モータース
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