こんばんは～＾＾ めっちゃ暑い日が続きますね～～
ジメジメしてたり、カンカン照りだったり 外の仕事は辛いわ～～
ミニバイクいじりで遊んでいる倉庫も連日、室温35℃をマークしております！
さて、床に散らばった横型エンジンの部品達を纏める為に、それぞれ箱入りで保管する手もあったけど、クラッチ周りが組み直せなくなったら困るので、
モダンワークスの、『CD系クランクケース』ってのを買いました
床にある部品達は、これまでCD５０Ｅケースに組み込まれていた部品達なので、同系統ミッションが入るだろうという事で選択！
が、ちょっと想定外だった～
↑新ケースに、ミッション受け新ベアリング買って、ＣＤ５０用武川５速ミッションを入れてみている図です
想定外というのは、『ＣＤ系ケース』には、元のＣＤ５０で使われていたミッション受けのベアリングが、全然外径サイズが違ってて、使えなかった！！って事ですけどね～
今回モダンワークスのケースにＣＤ５０系ミッションを入れる為に買ったのは、
ＮＴＮ 6203×2
ＮＴＮ 6201×1
ＮＴＮ 6001×1 全てボールベアリングです。
ちなみにＣＤ５０系（カブ５０・マグナ50も共通？）のボールベアリングは
6003×2
6001×2 です。
モンキー・ジャズ・ダックス等は、ミッション受けベアリングがボールベアリングじゃないので、このケースには そのままでは入らない模様ですねえ～
あと、ベアリング外径が違うだけではなく、ベアリング厚みにも違いがありまして
カウンターシャフト側はケース側の左右両方で『ベアリング入る掘れ込み』が深く、厚み違いの差分が相殺されてくれていました。
問題は、メインシャフト側ケース左側となるシャフトの先の刺さる方は、５０系・90系ケースどちらも同じベアリングなのでズレ幅なし、
クラッチ側となるベアリングは90系ケース用は大径化、肉厚化してしまうのです。 しかし、ケース側の掘れ込みは、50系・90系共に同じ
で、仮に50系ノーマルミッション使用してましたら、90系ケースには クラッチ側から１枚目のミッションの、厚みを減らさねばなりません
（1.7～2.0㎜程）
私の場合は、『武川５速ミッション』を使用してましたので、ＣＤ50系ケースで使っていたままの形で入れたらこんな感じでした
左側ギア カウンターシャフト
右側ギア メインシャフト
この、メインシャフト側には 厚めのワッシャーが２枚入っていました
それを撤去して組み込むことで
１㎜～２㎜程？は遊びがあります！ ガチガチになっては×なので、
丁度いい感じのクリアランスだと思う～
カウンター側は
同じようにクリアランス若干アリで OK
さて、ミッションの方はクリア出来ました。次はクランク！
キタコのH断面コンロッド５４㎜ストローク を組み込んでみた。
↑写真で『→ ←』の矢印で表している部分、シリンダースカートの長さの違いです。下側シリンダーはキタコ５４㎜ボアメッキシリンダー。
写真上側の、クランクに合わせてみているシリンダーは、
『クリッピングポイント製、52ｍｍボアのロングシリンダー』です
ボア径54→52になっただけで、武川の非メッキ54シリンダーと、ＣＰロング52シリンダーでは、作りや寸法は、ほぼ共通でした
結果、『キタコＨ断面コンロッド』こそが、他社流用を困難にする、汎用性の低い部品なんだな～と思い知らされた。
↓惜しい、非常に惜しい・・・５㎜程シリンダースカートを切れれば、クランクちゃんと回りそうな感じなのに！！！
オイルポンプスピンドルはモダンワークスで購入。が、キタコクランクのＨコンロッドは縦に厚みがあるため、ギリギリ接触しそうな感じだったので、削って４㎜程まで細めました（笑）
↓ 下死点位置にピストンがある状態にて
寄りますと
非常～～に見にくいのですが、合わせているピストンは、武川のスーパーヘッド88用の52㎜ボアのもの。
ピストンスカートも、比較的短くないスタンダードな形状の物ですが、
シリンダーのスカート部のケツを、あと５㎜程削って短くするぐらいならば、ピストンスカートはシリンダーから下方へ飛び出さない感じですね～～
って事は、シリンダースカートをカットすれば、キタコＨ断面の５４㎜ロングクランクを使って、他社シリンダー・ピストンを組み合わせて、組めるんじゃないのかな？？？と！
因みに狙ってみた排気量は、52ロングシリンダーを使用して、５４㎜クランクで115ｃｃになるのでは～？と考えてみていたのですがねー
これまでモンキーで使ってきた中で、街やツーリングでは１２４㏄は必要ないよな～と感じていたから、115ｃｃでそこそこ頑張って追いかけていくスタイルなら、楽しそうで良い感じかな～ なんて思ったのです
ま、取り敢えず作戦的には この様な所で
腰下を組みまして
現在クラッチカバーまで完了
でも床には まだもうちょっと散らばった物が（笑）
採寸の為に出してきたシリンダーやら、前のケーズやらゴロゴロ床に転がってますので、踏み場が・・・・
モチベが消える前に！！ 早く片付けねばー！！
ではまたね～＾＾