アタシのセロー

この間、近くの峠をチョット走ってキタ…

路面温度が高いのもあるけど、ダンロップのTT900GPは、バイアスのクセして、コレがなかなかどうして、滑り出しが分かりやすくて、とっても扱いやすい…

アクセル開けたときのニュルと来るカンジは、高級ラジアルのソレと似た感じがあるなぁ〜

で、

チョウシに乗って、3往復したら、下り坂でもアクセル開けたら…

マ〜〜〜オ〜〜ン❗️（笑

クラッチが滑りマスがな…（滝汗

あ〜〜

ズルズルじゃ〜❗️（笑

ナカナカ前に進もうとシナイネ…

さて、

ドウシタモノカ…

交換部品的には、

13番　フリクションプレート5枚

14番　クラッチプレート5枚

15番　クラッチボススプリング1ケ

16番　フリクションプレート1枚

17番　ワッシャロック1ケ

19番　Oリング1ケ

20番　スプリング4ケ

あとは、ケースカバーガスケット1枚くらいカナ❓

他にもコレは交換した方がイイですよ的な物があったら、是非是非教えてクダサイ…

とりあえず、

マ〜〜〜オ〜〜〜ンは、

昔のパッソ〜ラに乗ってるカンジデス…（笑

次回、

センサ〜❗️

見逃すな‼️

ズルズル〜❗️