先週の飲み会の荒行が終わったとたんに、
風邪ひいて寝込んじゃいましたよ～
土曜日は、鼻と喉の間がイタイくらいでしたが、
夜から熱が出たおかげで、日曜は、ゴロゴロして終わっちゃいましたね・・・
それでも、
夕方になったら、
ちょっと具合が良くなってきたんで、
FCRのセットアップの続きをやってみた・・・
どうしても開度２分の１からの急開にエンジンがストールしてしまいます。
ジワーッと開けるとついてきますが、
これじゃ、全くお話になりませんな・・・
開度４分の１から２分の１までは、
バッチリついてくるから、
やっぱり、メインジェットでしょうか？
文字で書いたら、こんなカンジ・・・
ホォ～～～～～～ン（これは２分の１まで）
モォ～～～～～～（２分の１から全開）
まさしく、ガス欠みたいな症状・・・
アクセルを4分の１くらいまで戻すと、
また鬼のように加速します・・・
ひょっとしてMJが薄いのか？
それとも、加速ポンプがワルさしてるのか？
とりあえず、
プラグのチェックをしてみた・・・
ウオタニ付いててイリジウムプラグでこの焼け方・・・
回りにこそ、ススがついてますが、電極あたりは、真っ白デスナ・・・
ちなみに、これはMJは＃125です・・・
とりあえず、
Fine Roadさんの指示に従い、
＃130でチャレンジ！
しか～し、
全く改善ぜず～～（泣
え～～い、最後の切り札、
アタシの持っている一番大きな＃140でドウジャ～～！
いつもの峠をひとっ走り～～♪
ジョウタイは、マッタク改善してませんな・・・
いや、
むしろ、これでも、それなりに走ってしまうのはナゼ？
ノーマルの排気量で
FCR35φのMJが＃140は、アリエマヘン・・・
とりあえず、
プラグを抜く元気もなくなったから
きょうは、ココでシュウリョ～
ダレカ、コタエヲ オシエテクダサイ・・・