ROOSTER号のFCRのセッティングも佳境にはいってます。
とりあえず、オサライ・・・
スロージェットは、変更なしの#48でOK！
エアスクリューは、1回転１／２戻しを１回転３／４戻しに変更！
パイロットスクリューは、１回転戻しのままでOK！
ジェットニードルのストレート径は、NからQに変更でOK！
メインジェットは、#130→#125→#135→#125→＃120→#125で決定！
現在、頭が痛いのが、ジェットニードルのクリップ位置デスナ・・・
同じストレート径のEFQを購入して、
FとMでニードルの切り上がりの高さを調整中！
ちなみに、Fの下から５段目とMの一番下が、
切り上がりの位置がほぼ一緒です！
Mの一番下は、ソコソコ走るが開度１／２からの急開に付いてこない。
Mの下から２段目、３段目もとりあえず実験！
まったくダメですな・・・
Fの下から４段目は、なんかイイカンジ！
Fの下から３段目は、もっとイイカンジ！
本日は、ココで時間切れ！
長いトンネルから抜け出せそうです～♪
夕方、
いつもの峠をひとっ走り♪
ストレスなく開けられるから、
かなり、イイカンジですな・・・
セッティングが出たら、
お次は、進角イジッテみたいとオモヒナス♪
終わりのないラセンにハマってます～～！
タ・マ・ル・カ！