レブル１１００カスタム
令和3年2021/12/18土曜日納車したレブル１１００のカスタム記録
ショートフロントフェンダー
ホンダ純正品
¥18,700-
デイトナ パイプエンジンガード右側
フォグランプ コルハートLEDドライビングセット
¥57,200-(左右合計)
デイトナ パイプエンジンガード左側
フォグランプ コルハートLEDドライビングセット
デイトナ リバーシブルバックレスト
¥39,600-
リアボックス RIDEZ アルミBOX45L BK
¥33,000-
デイトナ サドルバック９L 右側
¥15,400-
別途サドルバックサポート必要
デイトナ サドルバック１２L 左側
¥16,500-
別途サドルバックサポート必要
カーナビ SPEEDER 2022年版
防水ポータブルバイクナビ５インチ５V
ルルブデータ搭載３年間地図更新無料
Amazon ¥18,792-
デイトナ バイク用ナンバープレートホルダー
¥1,800-
デイトナ PREMIUM ZOONバイク用ナンバープレートボルト ゴールド M6×15mm
Amazon ¥939-
標準装備品
ヘッドライト
標準装備
四眼インナーレンズ式LED
ロービーム 上側二眼
ハイビーム 上下四眼
ヘッドライト両側LED導光部イカリング常時点灯
リアサスペンション
リザーバータンク付き
右側
標準装備
標準装備
上側赤のスイッチ
キルスイッチ兼用セルスイッチ
標準装備
真中左側
A オートマチックスイッチ
M マニュアルスイッチ
真中右側
N ニュートラルスイッチ
D １速切り替えスイッチ
下側
オートクルーズスイッチ
オートクルーズセットスイッチ
スピード上昇スイッチ
スピード減速スイッチ
標準装備
上側左側
パッシングスイッチ
ビーム切り替えスイッチ
上側右側
モード切り替えスイッチ
モード選択スイッチ
下から３つ目
ホーン
下から２つ目
ウインカー
下側
ギアダウンスイッチ
反対側ギアアップスイッチ
標準装備
パーキングブレーキ
標準装備
エンジンDCT
運転モードは４種類から選択
スタンダードモード
スポーツモード
レインモード
ユーザーモード(未設定)
ギアチェンジ自動だけどスタンダードモードはギアアップが遅くて引っ張る感覚
レインモードはギアアップが早く燃費良さそう
ブレーキでスピード減速するとギアダウンも自動
シート高700mmなので足付きはいいけど、ステップ位置が高いので少し窮屈な感覚
ETC2.0、グリップヒーター、クルーズコントロール、パーキングブレーキ標準装備
クラッチ無しなので、半クラッチの感覚の慣れが必要
排気量1,082cc
重量233kg
水冷４ストロークOHC４バルブ直列２気筒
燃料タンク容量１３L
最高出力８７馬力/7,000回転
風防のカウル入荷が遅くて間に合わず
