昨年、TREKワールドの記事を読んで
EMONDA SLR 6
欲しいなぁと…
心の中では、カッコいいし憧れのMadone 9シリーズに乗り換えたいがMadoneだと坂で終わるだろうから貧脚の自分には無理そう
速い人がより速くってイメージだしね。
なので軽さは正義でEMONDAに目が向きました。
坂も楽になりそうだし、ロングも難なくこなせれるイメージ。
BB辺りは更に太くなり剛性を上げてるからゴツい！
個人的にはディスクブレーキにすると重くなるからディスク無しで良いし実機を見た事ある、1世代前のMadoneが衝撃的だったからMadone買うならば少し安くなるだろう旧Madoneかな
でも、重いし
と思ってた所に旧Madoneの掘り出し物を発見！
正面からのMadoneカッコいい
が難点が
師匠とランチしながら相談。
ランチは、FunnyRideのM井さんのお店
上品な味わいでおススメです！
師匠
私 このMadone買おうかと おぉぉぉ買いましょう！ 相方には５万と言ってるので口裏合わせはお願いします！ 5万
信じてるんですか？ 信じてますよー 届いたらバレそう！ディープ履かせたら平坦は速くなると思うけれど坂は…？
坂があれば現状のマドンで走ります。 マドン５を残すならば電動も必要なのでは？ あっ！必要ですねー やはり師匠は難点を知ってますねー電動交換をTREKストアに連絡すると了承を得られたからお店に購入を伝えて納車。
納車後📷
わかってて購入しましたが重量はこの時点で7.92kg（ペダルあり）
現在のMadone5シリーズよりホイールは違うけど約1キロ重い
ここから7.5キロ以下にならないかなぁ…
現状だと坂は無理やもん
ポジション出しで少しずつ合わせると、ハンドルの高さが高い
ハンドルの高さを落とせばポジションはバッチリ👌
複雑そうなのでコラムカットを含めてdi2に交換時にお願いしておきました。
距離を伸ばして乗ってて、サドルがしっくりしない
ASTVTDに交換かな…
究極の軽量化は予算無いから難しいけど
見た目と軽量化は
後日、報告したいと思います。
皆さんも楽しいrideを♫
これからも皆さんと 思い出を描いてゆきたい 出逢えたことに 今 ありがとう♬
では。では。