今年最後のSR
B班中止につきC班に合流で15名ほど
10分/周ペースで4周
その後2グループに分かれる
速い方に混ざって
8～8.5分/周ペースで6周
160/182bpm
追い風は45～48kph
向い風は30～37kph
途中数名脱落
後ろのグループに拾ってもらう
向かい風は力の差がよくわかる
最後は向かい風の中A班の皆さんが逃げてB班全滅
力の差を痛感
一瞬で2m開く
ドラフティングが効かなくなって負荷がかかる
詰まらない2m
そして10秒で後続は勝手に千切れていく
逃げとの差が開き始めた瞬間、
オレを発射台？にして1名ブリッヂ
ミサイルの如く抜いていった
あぁ後方確認…
---
今日もポジション変えず
意外といいのかもしれない
そしてもっと落差があってもいいのかも
---
終了後、E2のSさんと調整中のΣ君からレースやポジション、トレーニングの話を聞く
二人とも普段はA班で走っている
まずは週5、6日は自転車に乗ること
そして続けること
↑のΣ君は体型がオレとほぼ一緒
お店に戻ってからもポジションの話をいろいろと聞く
来月のレースは同じカテゴリー
しかも彼は前回優勝者…
話をしながらクランク長を検討
クランク長を変えたらサドル高も毎回変える
ペダルとサドルとの距離が変わるので
試す順番やフォームを変えながら何度も試して1時間半ほど
クランク長が決まった
チェーンリングは
ローターの楕円
ではなく、シマノの真円をチョイス
52-36
167.5mm
となった
B班中止につきC班に合流で15名ほど
10分/周ペースで4周
その後2グループに分かれる
速い方に混ざって
8～8.5分/周ペースで6周
160/182bpm
追い風は45～48kph
向い風は30～37kph
途中数名脱落
後ろのグループに拾ってもらう
向かい風は力の差がよくわかる
最後は向かい風の中A班の皆さんが逃げてB班全滅
力の差を痛感
一瞬で2m開く
ドラフティングが効かなくなって負荷がかかる
詰まらない2m
そして10秒で後続は勝手に千切れていく
逃げとの差が開き始めた瞬間、
オレを発射台？にして1名ブリッヂ
ミサイルの如く抜いていった
あぁ後方確認…
---
今日もポジション変えず
意外といいのかもしれない
そしてもっと落差があってもいいのかも
---
終了後、E2のSさんと調整中のΣ君からレースやポジション、トレーニングの話を聞く
二人とも普段はA班で走っている
まずは週5、6日は自転車に乗ること
そして続けること
↑のΣ君は体型がオレとほぼ一緒
お店に戻ってからもポジションの話をいろいろと聞く
来月のレースは同じカテゴリー
しかも彼は前回優勝者…
話をしながらクランク長を検討
クランク長を変えたらサドル高も毎回変える
ペダルとサドルとの距離が変わるので
試す順番やフォームを変えながら何度も試して1時間半ほど
クランク長が決まった
チェーンリングは
ローターの楕円
ではなく、シマノの真円をチョイス
52-36
167.5mm
となった