![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/1b/da/j/o3264183614602967698.jpg?caw=800)
とはいえ、今日は富士スピードウェイのショートコースでチラリと試乗させていただいた感じではございますが、
リアの安定性が高くなり、ずいぶんとしっかり感というか安定感が増した感じでございました。
詳しくはGooに執筆させていただきますね~。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/82/4e/j/o1024057614602967703.jpg?caw=800)
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/ad/c6/j/o1024057614602967709.jpg?caw=800)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/44/a6/j/o3264183614602967714.jpg?caw=800)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/a1/9c/j/o3264183614602967721.jpg?caw=800)
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/82/06/j/o3264183614602967730.jpg?caw=800)
トヨタ86のWRCマシン!ペダルが動かない設定になっていたので、普通に座ると足が届かないし
ペダル優先でお尻をかなり前にずらして座ると前がまったく見えないし
スタッフの方も苦笑い…。「ちょっと難しいですね…。子供が座ってるようにしか見えないですから…」と
悲しそうな顔をしてジャッジしてくださいました…。
ですよねぇ…。だって私の目線だと、メーターだって怪しいくらい位置が低いんだもん…。
来年全日本ラリーにチャレンジしようとしている私としては、なんとしても乗りたかったんだけどなぁ…。
これからは、座布団とシークレットシューズを持ち歩いた方がいいのかも…?!
ちなみに外から見たら、完全に無人状態。実物大ラジコンにしか見えない状態だったとか。
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/dd/9c/j/o3264183614602967740.jpg?caw=800)
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/60/dc/j/o3264183614602967747.jpg?caw=800)
でも雨降って冷えたスリックタイヤだったから、間違いなくスピンしていたかも…。
ってことは、結果乗らなくてよかったのかも?!
でもやっぱり乗りたかったなぁ~♪
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190930/12/takeoka-kei330/86/a2/j/o1836326414602967758.jpg?caw=800)
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