だったハズなんですけどねぇ～。
結果から言っちゃうと全然ダメダメでした。
前日の練習よりだいたい予選タイムは１秒～３秒上回るハズなんですけど
筑波はコースが短いとはいえ、コンマ５秒は上回るハズだったんですけど…。
結果は練習のコンマ1秒落ち！なんてこと～っ。
というわけで、予選で見事に失敗してしまった私。
走っているときは、ちょっと丁寧すぎたかなぁ～とは思ったものの
あまりのタイムの出ていなさに愕然としたワケで…。
思わず首ひねりながら走っちゃいましたよ。
そして決勝。予想通りといいますか、
筑波サーキットは抜きどころがないサーキットとして知られているんですよね。
なので、結局全然抜けず。そして抜かれず。そのまんまでゴールを迎えることになりました。
ホントは抜くチャンスも３回くらいはあったんですけど、
抜くことに慣れていないので、どうやって抜いたらいいかわからないっ。
コーナーを並んで立ち上がったことも２回くらいはあったんですけど、
ほとんどタイム差がないからホントどうやったらいいのかわからなかったんですよねぇ。
決勝のベストタイム的には３番手とはいえ、どうにもならなかったです。
ホントがっかり。悔しいなぁ～。
期待してくださっていたみなさま、本当にごめんなさいでした。
でも、汗かいたおかげで、カゼだけは治ったみたいです（トホホ）。
まぁこれもそれもみ～んなレースですからねっ。
そんな悔しいレースでも楽しかったです。
もっと私の悔しい話を聞きたい方は是非↓を見てみてくださいね。
順次更新されていきますので、何度かチェックしてみてくださいませ。
■ＤＵＯ＠Ｗｅｂ
竹岡圭の「目指せお立ち台」Ｔｅａｍ ＤＵＯ参戦記
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/community/event/index.html
■モーターマガジンメディアログ
竹岡圭の細腕レーサー場外奮戦記 -目指せＧＴＩカップお立ち台！
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/tinyd10/index.php
でも、今年１シーズンレースに参戦させていただいたおかげでたくさんのことを学びました。
お友達もたくさんできました。
本当にホントに楽しかったです。
チームＤＵＯのみなさま、コックスのメカニックのみなさま
タレックスのみなさま、ネグローニのみなさま
坂本監督、大森チーフメカニック、レースのエントラントのみなさま
ＶＴＡのみなさま、応援にきてくださったみなさま
応援してくださっていたみなさま、すべてのみなさまに感謝感謝感謝感謝しても
しきれません。
来年も是非参戦したいと心から願っていますので、もしチャンスがあったら
どうぞどうぞよろしく御願いいたします。
本当にみなさまどうもありがとうございました。