ちょっと久しぶりに書いてみる。
いよいよ7月末の某5時間耐久の準備が始まった。
嫁に交渉して前日に練習できそうなので、一年ぶりに本番という事態は
避けられそう(雨を除いてorz)。
前日にやることは
・27T~30Tモーターの選定(デザートチューン/Prostock2 27T/540-J)
で、あとは
・走行時間の確認とストレートで伸びきらない最適ギヤ比(27Tなら7.5位か?)の調査。
・マシンのセット出し(リーダーの脳内セットでよく走るので問題ないと思うが)
で、練習にはテストマシンもあったほうがよさそうなので、オクでTA01&02をゲットした。
とりあえずニコイチしてみる予定。メカ載せとアクスルのベアリング追加でよさげな感じ。
練習まで間に合うかな?リーダーと相談してセットを同じにしておかなければ。
それからボディはBMW M3の予定。カラーリングは当日のお楽しみ。
ボディ目当てにTT01のキットを入手し、デカールデータも揃えた(というか既に揃えている)ので
あとは製作に入るのみ。
でも時間あるんかいな・・・試験もあるし、納期がちょうどぶつかってて不安だけど。
いよいよ7月末の某5時間耐久の準備が始まった。
嫁に交渉して前日に練習できそうなので、一年ぶりに本番という事態は
避けられそう(雨を除いてorz)。
前日にやることは
・27T~30Tモーターの選定(デザートチューン/Prostock2 27T/540-J)
で、あとは
・走行時間の確認とストレートで伸びきらない最適ギヤ比(27Tなら7.5位か?)の調査。
・マシンのセット出し(リーダーの脳内セットでよく走るので問題ないと思うが)
で、練習にはテストマシンもあったほうがよさそうなので、オクでTA01&02をゲットした。
とりあえずニコイチしてみる予定。メカ載せとアクスルのベアリング追加でよさげな感じ。
練習まで間に合うかな?リーダーと相談してセットを同じにしておかなければ。
それからボディはBMW M3の予定。カラーリングは当日のお楽しみ。
ボディ目当てにTT01のキットを入手し、デカールデータも揃えた(というか既に揃えている)ので
あとは製作に入るのみ。
でも時間あるんかいな・・・試験もあるし、納期がちょうどぶつかってて不安だけど。