この８月１１日から１２日にかけて、お盆休みを有効に活用して、Ｓｔｅｐｖａｎのリアのショックアブゾーバーを交換しました。
写真は、Ｓｔｅｐｖａｎに着いている純正品を最も縮めた状態のもの。しかも、偽装着色（笑）前。
こいつをワゴンＲ用の純正品に交換するのです。
作業２日目の８月１２日（水）、完全な夏空の下での作業なので、物置からテントを引っ張り出して簡易作業所の中での作業です。
ほぼ半日がかりでショックアブゾーバー２本の上部取付部のパイプを左右約１センチ、下部取付部のパイプを左右約３ミリずつ、切り取ったり削りとったりする作業をこなして、後は、塗装作業です。
ここまでくれば、あとは好みの色に塗装です。
この塗装作業は特にどうしても必要というものではないのですが、純正色の黒色のまま取り付けたのではなんとも味気がありません。
第一、この２日間に亘る苦労を誰も分かってはもらえないでしょう。
ボクは、前回と同様、ビルシュタインダンパー色とよく似たカラーリングに塗装することとしました。
まず、塗装の乗りをよくするためにサーフェイサーを吹き付けます。
カラーの発色がいいように、今回も白色のサーフェイサーを使います。
夏場なので１５分もあれば、乾いてくれます。
ひととおり、まんべんなくサーフェイサーを吹き付け、全体に白いショックアブゾーバーが出来上がりました。
まるで、スズキスポーツのそれによく似ています。下の写真は、はっちゃき号に取り付けられているもの（ＨＯＮＤＡのロゴは、ハッチャキ氏の手によるものです。）。
次にに黄色い塗料を吹き付けます。
都合良く、前回塗装したときの残りがあったので、それを使います。
ショックアブゾーバーの太いほうに黄色が着かないように、マスキングテープでマスキングをしたら、思い切りよく黄色のラッカーを吹き付けます。
１５分もあれば、ほどなく乾くのですが、ここは慎重に慎重期して、３０分ほど待ちましょう。
ラッカー乾燥の待ち時間は、Ｓｔｅｐｖａｎのボディをタッチアップして時間をつぶします。
ボクのＳｔｅｐｖａｎのボディは、相当にくたびれているため、タッチアップの必要な箇所は、天井部分を主にしてあらゆるところにあるため、これなら十分に時間つぶしが可能です。
（注意 ： この記事、長く引っ張ります。）