昨日行われたクラブマン第６戦！
Ｓ－ＦＪはシリーズ最終戦
ＦＪ１６００は最終戦となりました
とても良くないこと・・・・・・・・・
と！
ま～ま～良いことありのそんな最終戦でした。
まずはＳ－ＦＪ予選！
いきなりとても良くないことからスタートです・・・・・
２日間の練習とは打って変って晴天の
ドライでの練習がほとんどなかったため
慎重に周回をこなす各ドライバー
中盤辺りからペースを上げ始めたその時
最終コーナーで他車がコースアウト
黄旗が振られ出したその直後に
＃４３ イム選手がスピン・・・・・・
幸いにも接触も無くコースに復帰しますが
黄旗が出されてからの２周目に
今度は ＃３ 三浦選手がスピン・・・・・・
そしてそのままの勢いでコースアウトしていたマシンに激突
当然マシンは大破・・・・・・・・予選は一時赤旗中断となりました。
その後、予選再開となり
結果は
イム選手７番手 三浦選手９番手 金沢選手１８番手
となりましたが、予選終了後に
両選手共に５グリット降格のペナルティが課され
イム選手が１２番手
三浦選手はマシンのダメージがひどく決勝は不出走となりました
そして
気を取り直して挑んだ決勝！
いつものごとく得意のロケットスタートで
一気に７番手まで順位を上げるイム選手
そしてすぐさま一台をパスし６番手へ
その後は前回の反省を踏まえ
後続のプレッシャーを跳ね除け６位でゴール
２戦連続入賞となりました
一方の金沢選手
９年ぶり！
それも全くドライでの練習が出来ず不利な状況の中
着実に順位を上げ１１位でゴールとなりました
今回の予選での出来事は
ドライバーとして決してやってはいけないことの一つです。
まだマシンの撤去作業に入る直前であったこともあり
幸いにも事なきを得ましたが
もしドライバーやオフィシャルが近くにいたら
大惨事になりかねない状況でした・・・・・・・
『 引く勇気 』
時には大事なことです
これはレース時にも言えることで
自分自身も含めその勇気がないがために
取り返しのつかないこともあるやもしれません。
今一度レースのあり方について
各ドライバーは肝に銘じて欲しいものです。
もちろん！
チームとしても今後さらに
ドライバーの指導を徹底して行きたいと思います。
黄旗 
減速
次戦鈴鹿はいよいよ日本一決定戦！
今シーズンの締めくくりです！！
今回の教訓も踏まえ
チーム一丸となって頑張ります