いきなりですが、ドライバーの皆さん！
トレーニングしてますか
？
Ｓ－ＦＪやＦ４などの底辺カテゴリーは
練習走行時間が１セッションで３０分
レースも約３０分程度ですから
少し慣れればそんなに体力いらないんで
意外と普段のトレーニングはさぼりがちに・・・・・・・・。
しかし！
その上のカテゴリーのＦ３以上になるとそうはいきません。
Ｆ４までは主にメカニカルグリップで走りますが
Ｆ３に上がると、急にとてつもないダウンホースで走ることになります
その為かハンドリングもグッと重たくなり
ドライブすること自体にも、当然！体力が必要となってきますし
レース周回数も長くなります。
更に！
占有走行時間が２時間が２セッションなんてことも当たり前！
もちろん、新人はその２時間の間、降りることは許されず
２時間ぶっ通しの走行となります。
このクラスにまでなると、おいそれと練習は出来ません。
特に新人にとってはとても貴重な時間となるわけです。
このとても貴重な時間に、すぐにバテてしまうようでは
せっかくのチャンスを棒に振ってしまうってことも・・・・・・。
トレーニングも含め、全てにおいて言えることですが
次へのステップを見越しての行動が大事だと思います。
『 何を成すために今のカテゴリーに参戦しているか！？』
そう考えると、自ずとやるべきことが見えてくるかも・・・・・・
？
また、体力トレーニング以外にもいろんなトレーニングがあります。
例えば、イメージトレーニング！
メインはドライビングのイメージトレーニングになってきますが
底辺カテゴリーの、特に新人には難しいトレーニングですね。
何故なら、何をどうイメージしていいのか分からないからです。
ではどうすればよいか？
まずは、人の走りを見るのがいいでしょう。
今はネットやＤＶＤでいろんなドライビング映像が見れますが
参考になるような底辺カテゴリーの映像はあまりないでしょう。
やはり、走らない時は、必ずサーキットへ行き
直接その目で見て聞いて
イメージを付けるのが一番！
お金を使わずして速く走れるヒントを掴めるのだから
とても経済的でいいトレーニングですよね。
最近はコースサイドで、遠征組をちらほら見かけますが
残念ながら、鈴鹿の地元勢の姿はほとんど見かけません・・・・・・。
それでいて、『プロに・・・・・ ステップアップが・・・・・・』
本当でしょうか
？
今、頭打ちを感じているドライバーの多くは
より速く走るためのイメージがないからのように思えます。
人は自分の持つイメージに近づけようと行動します。
遅いドラーバーも、速いドライバーも
更なるステップを目指してのきっかけを得るためにも
コースサイドで見ることをお勧めします。
恐ろしく溢れんばかりの才能を持ち合わせていなければ
人と同じことをしているだけでは、成功するのは難しいでしょう。
他の人より速く走り、他の人より先にゴールを目指すこの世界！
当たり前のことですが
『人より努力せずして成功なし
』
信じるか信じないかはあなた次第
皆さん！よりいっそう頑張りましょう！！