富士!決勝!! | TAKE FIRST

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決勝当日も晴天晴れ


完全ドライの状態で予選が行われました。


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ファーストラップから1分59秒台に入れ


上々の滑り出しを見せその後も周回ごとにタイムアップアップ


そして、終盤に 1分48秒124 をマークし


見事ビックリマーク ポールポジション を獲得ビックリマーク



2番手に約1.2秒離してのこのタイム!


走行3日目!更にスリップなしの単独走行!


なかなかの素晴らしい走りでしたキラキラ


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そして迎えた決勝ビックリマーク



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案の定びっくりマーク スタートに失敗し2番手に・・・・・・・・タメイキかえるDASH!


もう既に見飽きた光景がモニターに・・・・・・・・・・・タメイキかえるDASH!DASH!



しかし、前回の反省も踏まえて


慎重にショートカットでトップを奪い返すと


そのまま後続を引き離しチェッカーフラッグ



最終的に19秒の大量マージンを築き


見事に初遠征・初コースで


ポールtoウィン を達成しましたクラッカー



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今回の遠征は、結果はさることながら


初めて鈴鹿以外のサーキットを経験出来たことや


前々回までのいい流れを呼び戻せたことなどなど


非常~に実りの多い遠征となりました。



その中でも特に3つの大きな収穫がありました。



一つは、まだまだしっかり出来ていなかったことが


いくつか確認出来たこと。



二つ目は、走りなれた鈴鹿では何度言ってもイメージ出来なかった


共に目指している走り方のイメージ像を、初めてのコースであったためか


まだまだなんとなくではあるものの掴みかけることが来たこと。



そして最後は、3日間共に行動し共有時間をたくさん持てたことにより


さらに意思の疎通が強まったこと!!


いっぱいいろんなことを話しました。


ほんとにいろんなことを。。





前回の失敗!そして今回の初コースでの種々の経験!!



きっと今後の彼の成長におけるターニングポイントになると思います。



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もう少し速くなり!


もっともっと強くなるでしょう!!


本当に、これからが更に楽しみですかびるんるん






以上


2010 FUJI CHAMPION RACE  第4戦 レース報告でした。





ペタしてね





ちなみに


もう少し速くなり! にしたのは


今よりもっと速くなってしまうと


もうマシンがもたないからです・・・・・・あせる


これ以上は・・・・・・・・・ってことで


あしからずデス手