さて・・・・・・・
筑波での出来事を少々
してみます(・・。)ゞ。。。
ちなみに、筑波は相性が悪いみたいです・・・・・
実は、筑波には３年ほど前にも
「岩手のヒグマ
」こと、八重樫啓太
を引き連れ
今回のようにスポットで出たんですが・・・・・・・
前日の練習では
でトップタイムを記録するも
レース当日になると朝から
が・・・・
は不得意ではなかったんですが慣れないコースでは、やはり・・・・・
で！何やかんやで決勝２位
ヒグマがプーさんに
・・・・・・・・
デジャブか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
で
今回も、前日の練習走行では
走行２日目のコースにもかかわらずトップタイム
しかし、レース当日になると
またもや予選前にが・・・・・・・
当然！初ウエットでの走行！で！いきなりの予選(-。－；)
５番手に沈んでしまいました・・・・・・・・・
そして向かえた決勝では一転ドライコンディション
ドライならばと！意気込んでグリッドへ
で！得意のスタートで一気に３番手にジャンプアップ
しかし、一向にペースが上がりません・・・・・・・
実は前日から少し出ていた謎のトラブルが
更に悪化していたようで・・・・・・・・・・
そんな中、地元勢にガンガン攻められアップアップ
しながらも
何とか押さえ込み２位でゴール
と言うことで！？
またもや！またもや！！筑波で勝てませんでした
それと同時に連勝記録もストップ
・・・・・・・・・
誠に悔しい結果となりました
でもま～しかし！
あの劣勢の中、西本は良く走りきったと思います。
並のドライバーなら、間違いなくずるずる後退していくか、
途中でクルクルパッチン
リタイヤしていたでしょう。
劣勢な状態の中で、いかに最高の結果を得るか！
それこそがドライバーの資質が問われるところだと思います
良い状態で良い結果を残すのは当たり前のことですからね！
あの状況の中で、ほぼミスもなく地元勢を押さえきっての２位獲得は
本当に悔しくもありましたが、逆に素晴らしいものでもありました。
レーシングドライバーとして更に一皮剥けた感がありましたネ
さて！
残るは日本一決定戦と・・・・・・
を残すのみ！
気を取り直してまたまた頑張ります
ではでは