エスカレード ミッション オーバーホール 6L80 | タケ坊の汗だく日記 「アメ車修理から欧州車修理」

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岡山県の田舎者タケボウの毎日の日記です。
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お疲れさまです。本日はAT  O/Hです。

6L80と言うミッションになります。エスカレード等GM系に付いてるATですね(*^。^*)

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まずは、車輌から取り外し(*^。^*)タケ坊の汗だく日記 「アメ車修理から欧州車修理」

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トランスファーのままごっそり(*^。^*)

でもって脱着(*^。^*)

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こちらが心臓部(*^。^*)

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こちらも。。。。分解(*^。^*)

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こちらがクラッチ板(*^。^*)

オートマが滑るのには理由があります(*^。^*)

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画像では、分かりにくいですが焼けています(ー_ー)!!
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こちらが新品(*^。^*)
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でもってオーリング等も交換。。リフレッシュ(*^。^*)


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このリフトおかげでかなり楽してます(*^。^*)

作業効率もUP(*^。^*)
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でもって合体(*^。^*)
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キャデラックエスカレードオートマオーバーホール終了(*^。^*)


てな感じです(*^。^*)

毎日、毎日勉強に励んでます(*^。^*)

こちらは、強化クラッチに交換済(*^。^*)トルク{パワー}があるので、強化クラッチ交換がお勧めです(*^。^*)。。。