9/11に D51101の整備を行いました

9/11は 島田のD51101の定期整備日で
私も参加しました。これに合わせて　整備を行いました

今回は

①非公式公式側ナンバープレートの更新(デザイン変更と耐熱製の高いABS製のものに)

②テンダー型式銘板の更新(耐熱性の高いABS製のものに)

③キャブ両サイドの製造銘板に設置
④キャブ非公式側への換算銘板に設置

を許可をもらったあと行いました。

※①②については以前PLA製のものが真夏の熱によって反りが発生してきたのでその対策として材質を変えて再制作。

※木曽路号運用時には撤去されている製造銘板と換算銘板の2つは撤去前を再現する方向でということとし今回追加です。なお、各銘板類は いつも通り3D データから自作してプリンタ出力したもので 今回新規設置の自作製造銘板と換算銘板は残っていたボルト穴とボルト穴跡を基準に位置を決めました

非公式側

公式側

　御覧のとうりプレート類が失われ寂しかったキャブサイドがだいぶにぎやかになってきました(#^.^#)

これで、公式側の換算表を追加すれば銘板類は一通りそろいますので制作をがんばります。