ツーリングメンバーのGSX-S1000をブルーモードからレッドモードに変態！！
あっ！変身！！ダーっ🦸♂️
まぁオーナーのマスターは変態だから変態でも良いんだけど…
そのマスターが乗ってるGSX-S1000ですが、ちょっと前に交換したエヴァンゲリオンコラボチェーン・NERVバージョンとボディーカラーがマッチしてなくてイマイチだったんですよねぇ…
本人もそれをよく思ってなくて悩んでたみたいで…
そこで、それならボディーカラーを変えちゃえば～って提案！？
そうっすね！！って事でブルーからレッドに変身する事になり本人もノリノリモード確定♪
ってか、普通ボディーカラーに合わせてチェーンカラーを選びますが、今回は反対バージョン。
普通はそれこそお金掛かるからやらないけど、マスターは変態だからやっちゃうんです
そんじゃー変態ダーっ🦸♂️
こちら変身前のGSX-S1000！
純正のブラック&ブルーカラー。
今回レッドモードにする事になりましたが、本人はオールブラックにしようと考えてたみたいでした。
でも今回レッドモードにチェンジ！！
その原因はこのチェーンカラー☝️
エヴァンゲリオンコラボ・NERVバージョンがブラック&レッドだから！
確かにブラック&ブルーのボディーカラーとマッチしてませんよね…
だからこのチェーンカラーにボディーカラーを合わせちゃえーって普通とは逆の考えで今回実施する企画です。
さすが変態はちゃうね～
それではカラーチェンジ開始🪛
まずはこのブルーフェイスをチェンジ。
レッドフェイスに変身！！
ちょうどチラチラしてたLEDも交換。
原因は端子でした。
壊れてるデイトナのベロフのLEDをスフィアライト・ライジングαに交換しました。
そしてボディーもレッドにチェンジ！！
レッドモードはコチラ↓↓
めちゃくちゃイメージ変わりましたよねー♪
純正カバーのブルーの部分を純正カバーのレッドに交換しました。
なので今回は塗装ではなく純正部品交換になります。
これでNERVバージョンのチェーンとマッチング完了♥️
めちゃくちゃ良い感じで、本人も大喜びでした
もともとマスターはブルーのイメージ無かったから良かったと思います。
ブルーモードからレッドモードに変身！！
↓↓↓↓↓
ゴールドのゲイルスピードとの相性良くなりましたね！
本人も大満足のカラーチェンジでした
ツーリングメンバーにはまだお披露目してませんが、多分こっちの方がマスターのイメージに合ってると思うはずです
GSX-S1000はブルーかブラックのイメージで見かけるのもがほとんどそのカラー。
あまり見たことのないレッドは新鮮だと思います♪
マスターありがとうございましたm(_ _)m
と、ここで終わるはずでしたが…
このすぐあと前後パンク騒ぎで追加修理の依頼がありました。
再度入庫のカラーチェンジしたGSX-S1000！
実はちょっと前にフロントタイヤがパンクしたのでパンク修理したばかり。
そしてカラーチェンジして気分良く山へ走りに行ったら今度はリアタイヤがパンク…
ツイてないね
さすがに前後パンクしたら不安でしかない
なのでタイヤ交換になりました。
ついでにゲイルスピードのベアリング交換も頼まれました🛞
タイヤはダンロップのα-14からミシュランのPOWER 6にチェンジ！！
とてもバランスの良いハイグリップタイヤで、攻めて良し、雨も良し、ツーリングもこなすタイヤです。
せっかくなので劣化してるホイールバルブも交換します。
まずは前後ホイールベアリングを交換。
特殊工具を使い交換します。
前後ホイールベアリング&スプロケットハブベアリングの計5個交換。
ベアリング交換で回転数も滑らか～♪
明らかに軽くなりました♪
ホイールバルブもシルバーからサイドタイプのゴールドに交換
これでタイヤ&ベアリング交換完了です
やっぱり新品は良いよねぇー♪
POWER 6の文字もカッコ良いね
これで安心して走れるよ
今年は公私共に色々あって忙しくて後半の5ヶ月ツーリングが開催出来ませんでした…
来年は一発目から開催したいと思いますのでレッドモード&NewタイヤになったGSX-S1000で参加よろしくお願いしますm(_ _)m
それまでに皮剥きしといてね！
マスターありがとうございましたm(_ _)m
