1000km ②終盤のヘアピン進入のブレーキングポイントから火を噴くGT-R一時は1,2,3,4体制。#23号車はリスタート後残念な結果に…。#1号車はタイヤのマッチングも良かったのでしょうか?他を圧倒してました。