三輪車09
エンジン載って
追加メーター取り付けて
マフラー加工して
あとは
カウル加工とオイルクーラーの
配管でエンジン始動させて完成かな
そのうちの1つ
カウル加工をばやるのですが
オーナーからの司令で
純正はカウル取り付けが
ボルトとナットで固定方式
外すのがめんどくさいと
オーナーが大陸から仕入れた
コレを使ってくださいと
渡された車の下回りに
よく使われるヤツ
車をやる人ならわかりますが
あれめんどくさくないですか？
新品なら良いが年月経ったヤツは
劣化で割れるし砂やゴミが
溜まって外しにくい…
その中で楽なネジタイプのを
使おうと装着
めちゃくちゃ違和感…
何が違和感かと言うと
ドライバーでネジを回しても
入っていかないし、
出てもこない…
グリッて押し込むと入りますが
外れなくなるwww
結局外す時はペンチなどで
破壊しないと外せられないwww
よく見ると?!
ネジ山なんて存在しないwww
たんなる不良品の束…
で結局スクーターなどで
よく使うクリップタイプを
削って装着
普通にコレの方が断然
付けやすいし外しやすい♪
エンジン周りのカウル
(ボディと色が合わない)ヤツを
社外キャブに干渉しない様に
加工
とりあえず大まかにやってから
細かい部分を調整しながら削って
最後はぺーパー掛けして仕上げます
盆休みに義妹家族+犬が
泊まりに来たので
庭で犬をﾊﾟｼｬﾘ! Σpω･´)
泊まりに行ったり温泉入ったり
ウチのチビ達や
甥っ子達と遊びまくって
気分転換完了(。-∀-)ﾆﾔﾘ