ヤフブロが終わるのに
久々の投稿ｗｗｗ
今週途中から現場が東京・・・
何かと忙しいこの頃・・・(-。-)y-゜゜゜
ハッキリ言いますがBUTAシグは出来上がってますｗｗｗ
ズーマーもｗｗｗ
ただ単に投稿が遅いだけですｗｗｗ
ではではBUTAシグもあと数回で完成(｀・ω・´)
ちゃっちゃとアップップ♪
ステン板で作ったフェンダーですが
バイ～～ンってなるところがあるので
固定用のステーを作ります
下側はゴム板でふさぎます
次はナンバーステーを作ります
スターターリレーステーも制作して
で㊙のステーを溶接
フレームだけにして塗装します
塗装おわったら組み付け
アンダーカウルもカット
そして㊙ステーはなんぞやって
答えは
エンジン離脱用のフレーム台(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
反対側も
このシグは純正エンジンマウント部分をカットしたので
ジャッキポイントが無いのです・・・
なのでメンテナンスし易い様に作りました
が！！
まさか納車後にめっちゃエンジン離脱するとは・・・(-。-)y-゜゜゜
その内容はBUTAブログでｗｗｗ
あと
走行時はメンテナンスステーを外して
左側にはこれを取り付けるのです
それは
サイドスタンドストッパー (￣ー￣)ﾆﾔﾘ
サイドスタンドストッパーに干渉しない様に
アンダーカウルも加工
だんだん全貌が(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
でもう一つメンテナンスし易い様に
ステーを作ります
ヘンテコなステーですが
これが何気に大事なステーです
それはこちら
シグノーマルだとここに燃料タンクがあって
フロント周りメンテナンスする時は
タンクにジャッキするのですが
コイツにはタンクが無い・・・
なのでフロント周りのメンテナンスし易い様に
ジャッキポイントを作りました
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ