Gアクがエンジン始動できない・・・(-。-)y-゜゜゜
その原因追及するためにガレージに搬入～
原因追求ついでに色々とメンテなどをしていきます
仲間内でやっていたので私もフロント周りリフレッシュ
Gアクはセンサータイプなのでノーマルのコイツをば排除
このなかのギアをばポイッ(-。-)y-゜゜゜
砂などが入らない様にオイルシールだけは残しますｗｗ
ついでにシャフト腐食があるので磨きます
ベアリングもリフレッシュさせて組み込み
イイ感じの回り具合(#^^#)
ハッキリ言ってカスタムパーツ付けるよりメンテナンスの方が
効果が出るんじゃね～ってぐらい効果ありますぜ
ではでは本題のエンジン始動できない問題をば
キーON
燃料ポンプなど正常に作動
セルボタン押すとスターターリレーが作動・・・(-。-)y-゜゜゜
？？？
とりあえず配線関係すべて見直す作業の開始
その為にカウルを全バラシ
配線図を見ながらスターターリレーをチェック
リレーは問題なし
なのでリレーの配線を一から辿ります
Nooooooooooooo！！！
ノーーーーーーーー！！！
(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)
セルモーターのプラスが
付いてね～(；ﾟДﾟ)！！！！
原因はある理由でKOSOセルモーターからノーマルに戻す時に
マイナス線は繋いでいたのですが
プラスを繋ぐのを忘れていただけの
初歩的なミスｗｗｗ
はい♪繋げたら普通にかかりました(#^^#)
カウルをバラす必要がなかった・・・(-。-)y-゜゜゜
でもカウルをバラしたついでに色々とやっていきます
皆さんも定期的なメンテナンスは必要ですよ