知り合いからバイク整備をお願いしますって来たので
整備～♪
走行距離4000km台の車両なので
最低限の整備で完了～♪
初めてちゃんとTODAYを見たのだけれど
エンジンマウントなどを見るとスワップベース車両にイイかも♪
ですがデザインがあまり好きじゃないのでやりませんが（笑）
各部色々と見てみるとなぜかハンガーにフック？が付いている・・・
これはエンジン下部の保護の為？
それとも配送などする時にフックをかけるのだろうか？
ま～良くわかりませんがとりあえず整備完了したので
本日納車してきま～す♪
しかし石屋の私ですが
知り合いからよくバイク整備で頼まれる・・・
しかも昨日は色々と治具を検索していると欲しいモノがあったのですが
微妙に高い・・・
でもスワップ制作に必要な治具
どうしようか外仕事中考えていたら
答えは簡単♪
作ればいいのですよ♪
まずは溶接棒をカット
続いてステンレスパイプをカット
溶接棒をパイプに巻きつけます
コレをパイプにあてがってみると
フィッティングに合わせて押されていくのです
この型を使い中に鉄パイプを入れると
マジックで線を引けばカットする位置がわかりますね～♪
とりあえず簡易的ですが使用にはもう少し改善をば
自宅に戻り夜な夜な一本一本バリ取りして
輪ゴムを直接だと滑りが悪いのでマスキングを挟み込み輪ゴム止め
試しにやると最初の時よりかはスムーズに♪
もう一回り細い溶接棒でやればもっと制度が上がりますね～♪
石屋には関係ない治具ですが（笑）