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HIDEさんがもうそろそろ

バイクに乗りたい症候群の禁断症状が出まくっているので

早く完成できるように頑張りますが

シグ+スカブ配線の取り回しなどに集中して

まだ進めていないです(笑)





でもHIDEさん車両の画像が溜まってきたのでアップしていきますぜ




今回の車両はGアクシス

でエンジンはシグではなくBW's125

基本は同じです・・・(笑)



でもでも今回の制作はある意味めちゃくちゃ大変なのです


何が大変かというとB茄子を作っていいて

こうしたら良かったあ~したら良かった点を踏まえて制作していくので

ある意味大変なスワップです



キャブエンジン車両をFIエンジンにスワップするに一番の問題点が

燃料タンク問題でございます




イメージ 1



HIDEさんが以前乗っていたBW'AVEはBw's100純正を使用して

下側をFI用のタンクを合わせた方法ですが

Gアクの純正タンクはBW'sと下側の形状が違うので

この方法でやるとかなり下側が飛び出してしまう・・・



そうだとHIDEさんのイメージの感じにならないので

今回はこちらのタンクを使って少し加工していきます



イメージ 2



ストックしてあったJOG-FIの燃料タンク



燃料ポンプは下側タイプのタンクでございます




でポンプをバラシて



イメージ 3



強化ポンプに変えていきます



でコイツをフレームに取り付けるにはポン付け出来ないので

調整しながら加工して取り付けるようにしますが

その話は後々に・・・



ではメインのフレーム加工ですが

まずはスワップに邪魔なフレームをカットします



イメージ 4



この横棒のフレームがスワップすると

スロットルボディなどに干渉するのです

ノーマルの高さだと問題ないのですが今回はダウンさせますので

干渉します



ただ単にカットすると後々フレームが歪むので

歪み防止の為にL型鉄板を仮溶接しておきます

最後に新たに横フレームは付けていきます



イメージ 5



これが出来たらエンジンを仮に配置


スワップ制作で一番楽しい工程でございます



イメージ 6




イメージ 7




イメージ 8




イメージ 9



今回の車両はストリートメインの

ローダウン&出来る限りショートなので

フレームを下げてもエンジンの搭載位置は純正値に合わせて

フレームを作る予定です



この段階が一番楽しいしどういった感じにフレームを作るか

考えるのであるルンルンで楽しい工程です



ま~ここから大変な作業が待ち遠しですが・・・(笑)




あっ!!

今度の日曜日は関東方面にバイク関係の用で出かけるので

見かけたら声でも掛けてくださいな♪

多分見つけられませんが(笑)


時間に余裕があればどこかのショップに行くかも・・・