スカブのグレードの違いがよくわからんし
別に興味がないのですが
スワップするのにちょこっとめんどくさいので
覚えないといけないのですが
私の性格上全く覚えません（笑）
なので今回もそんな問題が発生！！
今回はさすが一番ロングになってしまった為
純正のアクセルケーブルじゃ
色々と取り回ししても届かないので
ロングケーブルを使用していきます
がっ！！
同じCK43でもグレードによって
アクセルワイヤーの取り付けネジ山の大きさやら
ステーの長さやら太さやら細かいところが違うのですよ～
グレードによって細かいところがあまりにも違いすぎるので
困るんだにょ～
ではそんな違いをどう対処するのかは簡単ではないけど簡単です
答えは加工あるのみ
ネジ山の大きさが違うのでロングの方を取り付けれるように
する為、純正のこれを加工します
他のところも加工して何とか取り付け完了♪
こう言ったところもスワップの楽しさであるのですが
メンドクサイです（笑）
で次はメッシュブレーキホース
大手のメーカーではなかったので
一つだけオイルが漏れてくる状態だったので
カットして別のバンジョウ関係を取り付けます
オイルを入れてエア抜きしてもオイル漏れなしなのでこれも完了♪
さああとはマフラー関係と細かい配線ですが
頑張ります！！