エンジンハンガー製作を始めちゃいます。
今回、製作するパターンはパターン１の
スカブと同じ上吊り方式でスワップを進めていきます
以前の写真から色々と考えたり不具合などをみていきます。
コレだけ見ると簡単に純正ハンガーを使えば
いいじゃんっと思うかもしれないけど
その方法をとると見栄えが悪くなってきます
それはアップ画像でわかりますよ。
今回は８Jホイールを使用してあるから
エンジン自体は左にオフセットされているので
ハンガーも左にかなり移動しています。
そのままハンガーを取り付けるマウントを製作すると
左カウルをカットしないといけなくなるし
左側だけマウントが見えてくるのでカッコ悪い・・・
上から見るとより一層オフセット感がわかりますよ
このハンガーをフレームに取り付けるため
新たにハンガーを製作したいと思います。