ZZ＋アドレスV125 製作 38
久し振りの更新。
約一週間 何をしていたかというと
ダウンしていました（笑）
原因は歯です。
銀歯がとれて、それを取り付けに行って数日が過ぎたら
痛みとともに腫れて来てダウンしていました。
腫れが大きすぎて口も開けれなく数日間
ウイダーinゼリーとポカリ等しか口に出来なく
市販品の痛み止めも約１時間ちょっとで効かなくなってくるし
暑さと痛みで睡眠もなかなか出来ない日々であった
歯医者に行くと腫れが大きすぎて少し治まるまで
治療が出来ないといい約５日間
抗生物質の薬と痛み止めの薬を飲んで耐え忍んでいました（泣）
腫れもひいて来たので歯医者にて歯茎をカットして
膿を出して落ち着いてきました。
ここまで腫れた＆痛みは初めての体験
もう経験はしたくない
皆さんも歯には気をつけてください。
少しでも作業をしよう
キャリパーサポート製作
キャリパーを分解塗装しようと思ったけど、
私の体調はまだ完璧でなくキャリパーも
キレイなので整備のみで塗装はお預け・・・
マスターシリンダーはⅤ125用純正を使用
アールズのメッシュホースにてキャリパーを
取り付け
ブレーキ関係のエア抜きなどを終えて
サポートの寸法出しに進もう
色々とキャリパーを動かして一番イイ場所を探す
ココだという所が決まったらブレーキレバーを
握り続ける様に固定して寸法＆型だし。
寸法だしが終わったら
純正の取り付け穴を使用して10ｍｍのネジ穴を作成
ひとまず車体側の加工は終了。
サポート製作の為、型をアクリル板にて仮に製作。
この型があると次も簡単に作れるからイイ。
サポートを製作する前にFカウル以外のカウルの取り付け
左右のアンダーカウルが新しく作ったフレームに
干渉するからカッターなどで干渉しないようにカット。