エンジンは掛かったものの

車体の下を覗くと何やら???

漏れてる・・・↓



漏れの道筋をたどっていったら



キャブレーターのフロート部分らしい。

ま、取り敢えず外してェ



パカッ!


ン~~~

どうやら、パッキンかも?

かなり、へたっているしね...


パッキンは開けるごとに交換するのが基本らしい。

ん~ ンンン・・・
パーツリストで見ると

フムフム・・・


① パッキンセット やね。

6 フロートチャンバーセットだと...(高ッ!)

ま、取り敢えず、液状ガスケットを塗り塗りしてェ


そのあと走行しましたが、何とかオイル漏れは止まりました。


さぁ!
パパパッと、外装を装着し準備オッケー!



かな?

明日
あっ、今日だ!
今シーズン初のサーキット走行会に行って来まーす♪≧(´▽`)≦


もう少し、寝ようZZzz....