エンジンは掛かったものの
車体の下を覗くと何やら???
漏れてる・・・↓
漏れの道筋をたどっていったら
キャブレーターのフロート部分らしい。
ま、取り敢えず外してェ
パカッ!
ン~~~
どうやら、パッキンかも?
かなり、へたっているしね...
パッキンは開けるごとに交換するのが基本らしい。
ん~ ンンン・・・
パーツリストで見ると
フムフム・・・
① パッキンセット やね。
6 フロートチャンバーセットだと...(高ッ!)
ま、取り敢えず、液状ガスケットを塗り塗りしてェ
そのあと走行しましたが、何とかオイル漏れは止まりました。
さぁ!
パパパッと、外装を装着し準備オッケー!
かな?
明日
あっ、今日だ!
今シーズン初のサーキット走行会に行って来まーす♪≧(´▽`)≦
もう少し、寝ようZZzz....







