☆…3,712
暫定ﾘｻﾞﾙﾄ
1位
J.バトン
(Brawn GP)
2位
S.ベッテル
(Red Bull)
3位
R.バリチェロ
(Brawn GP)
4位
F.マッサ
(Ferrari)
5位
M.ウェーバー
(Red Bull)
6位
T.グロック
(Toyota)
7位
J.トゥルーリ
(Toyota)
8位
F.アロンソ
(Renault)
9位
N.ロズベルグ
(Williams)
10位
R.クビカ
(BMW Sauber)
バルセロナのカタルーニャ・サーキットは快晴。
気温23度。
路面40度。
湿度43％。
予選アタックはソフトタイヤ。
KERS(エネルギー回生システム)を使うのは、マクラーレンとフェラーリのみ。
午前中のFP3ではフェラーリがダントツのタイムで1・2。
ライコネン車は軽量化が図られた新モノコックを含むBスペック・シャシーを使用してます。
Q1は20分のセッション。
5台が脱落。
基準となるタイムはFP3でマッサが記録した1分20秒5。
Q1終了で何とライコネンが敗退！
他の4台はブルデー、コバライネン、スーティル、フィジケラが脱落。
マクラーレンとフェラーリが1台ずつ敗退。
Q2は15分。
気温23度。
路面36度。
陽が陰ってきたようで路面温度が少し下がっています。
Q2では中嶋、ピケ、ハイドフェルド、ハミルトン、ブエミが脱落。
ここでマクラーレンが1台もいなくなりました。
Q3に2台とも進出したのはブラウン、レッドブル、トヨタ。
Q3は10分。
Q3は決勝スタート時の燃料を搭載して走るためタイムは2秒ほど遅くなります。
ベッテルがトップタイムでしたがバトンがチェッカーで逆転PP獲得！
バトンは第2戦マレーシアGP以来、今季3回目のポールです。
上位ではマッサのみがKERSカー。
明日の見所はマッサのスタートか？
じゃば(*v.v)｡
【Ｐ．Ｓ】
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喜びますのでO(≧∇≦)O
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