CRF125F《エンジンチューニング》

takaviガレージにはホンダのCRF100FとCRF125Fがあるので乗り比べた感じですが

125になって排気量が25cc大きくなってるのでもっとパワーがあるのかと思ったら
バッテリーやセルモーターが付いて車体が重たくなった分を補う25ccの感じで
100と比べて速くなった～って感じは全くしないです。

でも車高も上がりシルエットもカッコ良くなってるし
フロントブレーキがディスクブレーキだし
なによりセルフスターターでエンジンを掛けれるのが素敵！！

って言うか、CRF125Fの製造事業者は新大洲本田摩托有限公司で
製造国が中国で輸入事業者が本田技研工業株式会社なんですけど
ホンダショップの店長と話してて思ったのは
ホンダのバイクでも中国製造は作りが荒いって事！！！

それだと125のポテンシャルってこんなもんじゃ無い筈なのでピットに再入庫！！

そしてエンジンを降ろされました♪～（＊￣ε￣＊）

 

と言っても作業予定はエンジン全体のチューンじゃなく

ヘッドチューンだけなので

カーボンを落とし

シートカットを4段でやり直したり

シリンダーが外れた序にピストンの洗浄とリングを交換

 

あとはポートやロッカーアームなんかにオマジナイを掛けたぐらいかな！？

これでエンジンの出来上がり！！

あとは車体に積んで

出来上がり！！！

この後にウチの子供たち二人にも乗せましたが

興奮した顔で「こんなに変わるの！！！」

って言ってくれた言葉をプラシーボ効果じゃないと願うだけです。(^ε^)