RM85L《軽量化！？》

もう作業は終了し何度か乗りましたが
忙しくブログに上げれなかったのでその作業を回顧録としてUPします。

この車両のリアショックはロックナットが外れたままでしたので

車体から外れてる間に
ダンパーユニット・アジャストナット・スプリング
スプリングシート・シートストッパと分解しましたが
ロックナットがどうにも外れません・・・・

どうやらこのロックナットが外れたままズット走行してたようで
ダンパーユニットのネジ山が壊れた感じです

って事で、ねじ山修正のヤスリ登場です

タンクが邪魔でヤスリが入らないけど
こいつでシコシコと修正していきます・・・・

が、いくら作業しても山が噛まないので
ナット側の溝も壊れてますね～

じゃ、絶対に外れないね～～！！

って事でグラインダーでブッタ切りです！！！！

で、ホンダだったらロックナットだけでも部品が出ますが
スズキのパーツリストを見るとこのナットだけの設定は無いんですね････

まぁ、元からアジャストナットだけで止まってたんだから
無くてもいいっか！！！！

ってタイプの人間じゃないので
無ければその辺に転がってるアルミの廃材で造りましょう！！！

で、完成！！！！

アルミナットってメッチャ軽い！！！

比べてみると切れてますが元のナットが74.0gで

ジュラルミン材のナットは27.7gと約46グラムの軽量化に成功！！

ハイ、そこは目的じゃないのでサッとスルーして
リアサスペンションの復活です！！！！