メカさんチューンのフォークに切り替えてみたが
余りの硬さで ダメっぽい…
前のスカスカのよりは良いかな
いやっ…アウトだろ…
いやっ…スカスカより…
うーむ走って確認だな
とりあえず走れる様にしなきゃ
ここでチャッピーに聴く
フォークOILのSAE4って何W?
まぁ 聞いたら4と5wの中間だって
純正のモトレックスだと高いので
密林でヤマハの5wを発注
シールはウェビック
後はメカさんの許可を取り
OK出たので来週に持ち込みね
それまで カチカチのフォークで我慢
土曜日の夜に もう一度組み直す
んでついでにブレーキフルードの交換もする
ブレーキフルード交換したばかりだが
まぁ…やっておきます
んで3/22の朝は…わかるかな
放射冷却で車はカチカチよ
バイクの選択は消えました
じぱんぐで駄弁って
フッとT氏の200を観察
フォークとトップブリッジの出が 違うのに気がつき
アジトに戻り
ちょっと気になることや
ボルトの締め付けトルクを
チャッピーに確認して
もう一度バラして組み直す
作業自体は30分程度なんで
んでテスト
確かに乗り心地が悪い
ギャップがモロにハンドルに伝わる
フロントの沈みが少ない
走れない程かと言えば そんな事無いので
まぁ…フォークが完成するまで
騙し騙し乗ります
朝の気温が嘘みたいに
気温の上昇で 薄着で走れ風が気持ち良かったな
実は 余り時間がなくて長く乗れなかったが少しでも乗れたので
良い気分転換ができたよ
この後は病院へ…
行くたびに疲労感がでます
んで…基地には親戚が
バックを忘れて行ったので
届けに走るも居ない
１時間以上も家の前で待つとは
ちなみにバックの，中には携帯が入ってるのてるので連絡取れない
本当…時間の無駄
休みなのに 疲労感で満腹です(Ｔ＿Ｔ)
カチカチだが走れるので前半はコレで走ります
