ポルシェも半電車～
ちょっと、悲しいような・・・・・
気がする～
ポルシェ、「918スパイダー」の受注を開始
独ポルシェは、2013年11月に発売予定のプラグインハイブリッドスポーツカー「918スパイダー」の注文受け付けを開始した。
「ポルシェ918スパイダー」は、2010年のジュネーブショーでコンセプトカーが公開された、ポルシェ初のプラグインハイブリッドカーだ。価格は邦貨換算で7000万円級で、価格も性能も「カレラGT」以上のスーパースポーツとなる。
デザインは、カレラGTや「917（レースカー）」にインスパイアを受けつくられた、コンセプトカーのスタイリングを忠実に再現したもの。カーボンファイバー強化プラスチックを素材に用いたモノコックフレームもコンセプトカー譲りだ。なお、市販モデルでは、脱着式のルーフパネルが用意され、同パネルはオープン時にはフロントのラゲッジコンパートメントに格納できるようになっている。 パワーユニットは、最高出力500hpを超えるV8エンジンに、ふたつのモーター（合計出力218hp以上）、リチウムイオン電池で構成される。0-100km/h加速は3.2秒、最高速度は320km/hを誇る。ニュルブルクリンクのラップタイムは7分30秒を切ることが目標に掲げられており、実現すればカレラGT（7分32秒）を上回ることになる。 |
エンジンは、4リッターを超える排気量（現時点では正確な数値は未発表）のものがミドに搭載される。これをアシストするふたつのモーターは前輪と後輪にひとつずつ配置。なお、エンジンとリアモーターが生み出す駆動トルクは、7段PDKを介して後輪に伝えられ、前輪はフロントモーターによってのみ駆動される。
ポルシェ918スパイダーは、EVモードで最大25kmまで走行が可能。EVモード時の最高速度は150km/hで、充電に要する時間は、230Ｖ電源を使用した場合で約3時間という。EV走行も含めた全体の燃費（NEDCモード）は、3リッター/100km（約33.3km/リッター）、CO2排出量は70g/kmと、環境性能の高さもうたわれる。 同モデルは、ドイツ・シュツットガルトの工場でつくられ、918台限定で販売される。価格は、64万5000ユーロ（約7400万円）から。左ハンドルのみの設定で、納車は2013年11月より順次開始される予定だ。 
香川県では、見る事が出来ないでしょうなあ～
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