フロントのスペーサーは現在5ミリ。







これを3ミリに変更します。








この上げ方はダメですねぇ。

危ない。

ちゃんと馬をかけてやりましょう!

これは悪い見本です(笑)







このスペーサーを変えます。

せっかくなので、車高調のネジの所を掃除しておきます。












2ミリ内側に入ったので、その分キャンバーを起こしました。







う~ん。見た目は対して変わらないような…。







実際走ると結構違う。







ほんの少しトーが開いたのかな?ハンドルの戻りが若干鈍い。







もう少しだけキャンバー起こして、またサイドスリップを調整しに行こう。