毎晩少しずつメンテしてます（笑）
ラジコン教授直伝のOリング陰干し再利用は、今回は見送り 新品に交換！
ダンパーにサスを組む際、一つだけ気を付けている事は、サスと一緒にリテーナーが回転し無い様に、スプリングを少しだけ削ったり、拡げたり加工した方を上側に向けて取り付けしています。
ついでにシャーシも磨いてピカピカ新車気分！
ビンボー臭いですが、アルミ製のステアリングクランクを買う勇気が無いので、ノーマルのサーボセイバーに瞬間接着剤を流し込み、ダイレクトなハンドリングに変貌する事を期待！（笑）
最後にステッカーを貼り足して、今回のメンテ完了！
早く走らせたい～！
それにしてもアソシのステッカーは初めから切れていて貼りやすく最高に満足！
iPhoneからの投稿
ラジコン教授直伝のOリング陰干し再利用は、今回は見送り 新品に交換！
ダンパーにサスを組む際、一つだけ気を付けている事は、サスと一緒にリテーナーが回転し無い様に、スプリングを少しだけ削ったり、拡げたり加工した方を上側に向けて取り付けしています。
ついでにシャーシも磨いてピカピカ新車気分！
ビンボー臭いですが、アルミ製のステアリングクランクを買う勇気が無いので、ノーマルのサーボセイバーに瞬間接着剤を流し込み、ダイレクトなハンドリングに変貌する事を期待！（笑）
最後にステッカーを貼り足して、今回のメンテ完了！
早く走らせたい～！
それにしてもアソシのステッカーは初めから切れていて貼りやすく最高に満足！
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