プロフィール
- 性別：
- 男性
- 誕生日：
- 1992年10月15日
- 血液型：
- AB型
- お住まいの地域：
- 東京都
- 自己紹介：
- ReveDのタカヒロです こちらでは、ドリフトの新商品、イベント等の告知や ReveDの活動報告な...
この記事についたコメント
＞まこたんさん
ホームコース
関東一円
連合
また、あの時の
流れ星を
地上で観たい子供の様に
ウキウキワクワクで
タカヒロさんに逢いたいです！
でも・・・
初回の、サクラD3FRシステムに
現在は戻り
次の企画を計画中です。
出来れば
レンタル台車D1車輌の製品を
実車体験したい。
コレは計画された時間ですが
ヨシベーラーメンがヒントです。
ご縁が繋がります様に。
デビRe:無題
＞まこたんさん
コメントありがとうございます😊
ご期待に応えられるレイアウトができて良かったです！！
またマシンの事でお力になれることあれば、お声がけください。是非またTamTamさん遊びに来てくださいね！良かった！
俺が覚えている記憶だと
確かにタカヒロ君が
RevDで講習会を行った前に
あったコースだったので
変化球をしてくれた様で
有難いです。
蘇我に
長柄に
トップフォースに
ネオに
ピットインに
オートバックス横浜に
1人しか居なかった
サクラD3
FRシステムで
遠征していた頃は
大変苦痛な思いをしたものです。
他にも遠征して
4駆と同等の速度の
FRを作り
ヨコモ製品で
コンバージョン品が誕生する頃
ラップアップの人も
蘇我に来たり
実車メーカーの
ユーラス
風間
他多数の
オーバードーズ
他多数のメーカーさん方々と
初回を楽しみました。
ベースになった製品のシステムで
俺が使って
取り付けたその後に
コレはまずいと言って
長柄RC広場の
ある素材を
全て購入したひともいました。
パラレルゾーンへ
でも
手首を当てて
骨折するのは嫌だった。
足場の枠材を
二段ざし
三段掛け
バッテリーお神輿システムも
最初は
BBRさんが、それは何ですかと
疑いを持ち始めたのも
覚えています。
今現在
多数のメーカーさん
多数のD1企画
楽しそうにしてるけど
システム開発の計画で
話してたよ！
トヨタの人に。😩
未来の話をし過ぎて
設計も見せてしまい
実際に地球上で動いている
実車にも導入されて
使われてしまった。
FRD
D3
C-MAX RWD
他多数のシステム設計
頑張った証拠が
何か不都合を・・・
有難う。
現在は
始発列車と同じで
最速で駆け抜けて
文字通り後追い中です。
そこには
警察がいて
追いかけるから
辞めた場所が
蘇我ラジコン天国。
シルビアエンペラーを
追いかけて来る。
見たよね！
いろんな人に
遊んでもらったけど
怖すぎるわ足場の指揮者は。
企画を昭和で考えた物が
現在も進化系で出る出る。
偶然だけど
タカヒロ
この名前の
専務の会社に居たから
走り過ぎて飛び超えたよ！🥳
危なかった~
回転足場と言う
重量級6トンの物体が
休憩タンク内部で落ちて
死ぬ前の状況まで捕まってたよ。
会社名は言えないけど
怖いぜ。
今は、歩いているから
後追いです。
頑張って！
タカヒロさんへ！