石狩当別駅 ～COLLEGE TOWN～
石狩当別駅は、1934年（昭和9年）11月に開業した札沼線の駅です。
当別町の中心駅ですが当駅を境に運転系統が分かれており、隣の北海道医療大学行きの列車を除き、当駅から新十津川駅の間はワンマン運転となります。
駅スタンプは、札沼線の駅に設置されている統一デザインのスタンプです。
文字だけのスタンプなので味気はありませんが、路線に付された「学園都市線」という愛称名を普及させようという意図があるのでしょうか･･･。
石狩当別駅の駅舎は、1994年（平成6年）に完成した橋上駅です。町の玄関に相応しい立派な駅舎です。
昨日、JR北海道の赤字ローカル線の廃止を検討中との報道がありました。具体的には留萌本線の留萌－増毛間、札沼線の北海道医療大学－新十津川間などです。新幹線に経営資源を集中するためとのことですが、地方の人口減少→路線廃止の悪循環は止まらず、札沼線の北海道医療大学－新十津川間の2013年度の輸送密度は81人で、JR北海道では最低だそうです。
この時も、石狩当別駅から石狩月形駅まで車内は私一人。石狩月形駅で下車した後は、空気だけを乗せて列車は浦臼へ向けて出発していきました。仕方がないのかもしれませんね。
札沼線では、かつては札幌駅から石狩月形駅、新十津川駅から札幌駅へ直通する列車もありましたが、現在では石狩当別駅で完全に分断されてしまいました。
新十津川発のキハ40を最後尾に増結し、キハ141を先頭に4連となった札幌行きが石狩当別駅で出発を待つ様子です。気動車4連の壮観な姿も、今ではもう見られなくなってしまいました。
このスタンプは2012年6月10日に押印しました。
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